Hej, jag söker uppgift om godkänd maxlast / antal personer för en 26 Family? Finns en plåtskylt med typgodkännande? Vilka uppgifter finns på den? Mvh Daniel

Dette sad i min, men måtte desværre pille det af da jeg sleb og lakerede alle skotter

Der står 12 personer af 70 kg/person

Kan ikke læse max vægt, men 12*70 er lig med 840 kg

Tänk på att det också står "properly located" vilket innebär att lasten ej får ligga för högt och bör var jämt fördelad.... Att lägga vikten på durken i ruffen är ju helt annorlunda mot att ställa något på akterdäck..... Vidare spelar vind och sjögång, svall etc roll. Du måste också ta hänsyn till din utrustning; vattenförråd, värmare, batterier. Mycket att tänka på alltså. Planera för sommaren, den kommer!

Jan, om du så sætter alle 750 kg på styrehustaget får det minimal betydning for stabiliteten.

Båden er i forvejen meget stiv, og har et lavt tyngdepunkt.

Vi har været 10 personer ude at sejle i vores 26 Family, og de 8 har siddet i cockpittet, og fører plus en person mere i styrehuset.

Den sejler fint og relativt ubesværet. Vi har en VP 165 hk diesel, og den planer fint selv med mange ombord.

Vid Godkännande av en maxlast på 840 finns det lite marginaler.
Har själv kört runt i Stockholms skärgård med 12 Pers i min midi. En betydligt mindre båt. Inga problem alls faktiskt men vi ställde aldrig alla i samma hörn för det fick vi inte plats men...😁

Tack för svaren och bilden!

Søren, med 10 pers ombord varav 8 på akterdäck, i vilken fart planar båten? Marchfart? Maxfart? Bränsleförbrukning? Hur beter sig båten med det antalet passagerare i sjögång? Hur fort är lämpligt att åka då för komfortabel färd?

Viktigt inlägg om helheten, Jan! Allt väger och måste ställas mot i vilka vatten och förhållanden man åker. Även båtens skick och skepparens kompetens.

Sebastian, vet du vad du har för typgodkända siffror passagerantal/maxlast i din Midi? Intressant att jämföra teori och praktik :)

Vores topfart er ved to personer er 23,5 knob og max omdrejninger på 3350.

Ved 10 personer loggede vi godt 21 knob.

Vejret var pænt, jeg tager ikke så mange mennesker ud hvis der er sø. Båden manøvrerede og sejlede fint. Jeg synes ikke at den var hæmmet af vægten.

Vi planer normalt ved 12-14 knob, med 10 personer planer den ved 14-16 knob.

Kender ikke brændstofforbruget. Har aldrig målt det, tanker blot når den er ved at være tom.

Midin har samma, max 12 pers @ 70 kg som 26:an fast i en betydligt mindre båt.
Det är därför jag vågar sticka ut hakan och säger att 12 pers i en 26 inte är några problem vikt mässigt. Sen beror det naturligtvis på väder och vind och båten övriga motorisering, utrustning och skick.
Men jag vill säga att marginalen finns där på 26:an då jag hade en tung gammal diesel i min Midi. Dessutom hade jag en tämligen lågt planerad genomföring för ankarspelet som oroade mig lite men det visade sig vara obefogat.

Då har jag fått betydligt bättre uppfattning om 26:ans lastförmåga. Nu är ju inte 12 pers lämpligt rent praktiskt vid långfärd, ex Åland/Gotland. 5 pers bedömer jag ha gott om sovplats om akterdäcket utnyttjas. 8 pers om man tränger ihop sig. Så om vi säger 6 vuxna med semesterpackning, så finns marginal till vad båten i sig klarar. Tillkommer några personer ex. för dagsfärder, så klarar båten det med.