Ja, det var navet. Lånade ett par proppar av Mitab här ute på ön o allt blev normalt igen. Återigen, tack för all hjälp!
Nu ska det handlas proppar. Kör idag med A7 och motorn varvar 3600 m dessa (motor aqd40). Nu har jag fått tag i ett par beg A8. Vad tror ni om att köpa dessa. Varvtalet kommer väl att sjunka m 200 men utöver detta...drar motorn mera diesel, kan motorn ta skada av att gå fr A7 t A8 m.m?

Det beror på vilken version av motorn du har. AD40A har maxvarvtal 3000-3600, med en sådan kan du gå upp till A8. Om du har en AD40B så är maxvarvtalet 3600 och då ska du inte byta. Att motorn inte varvar ut fullt kan leda till motorsakdor på grund av överbelastning. Ventiler kan bli brända mm, det kan kosta en hel del...
Kolla version först och fatta beslut därefter.

Hur vet jag om jag har AD40A el AD40B. Finns det något yttre kännetecken el kan det stå på den lilla plåtskylten som sitter på motorn m motornummer? För tydligheten skull, jag har ingen intercooler. Det är alltså ingen AQAD 40 utan AQD40.

Ja, det står på plåten. AD40 har dock maxvarvtal 3000-3600 i både version A och B. Det innebär att du kan byta till A8. Det kommer att ge dig lite sämre acc, men bör gå rätt OK.
Lycka till!

Fel jag menade AQD40A resp B.

Var just nere i båten o kollade. Jo, det stod AQD40A på lilla plåten. Ändå lite tveksam till A8 eftersom det kommer ta längre tid att få upp båten i plan samt att vi oftast är minst 4 pers i båten. Det känns som om dieselförbrukningen kommer öka.