Har nyligen införskaffat en OF 32, men kapellet är både gammalt och svårhanterligt. I bildarkivet har jag sett OF32or med kapell med löstagbara sidor. Kan någon rekomendera en kapellmakare som gör bra sådana. Gärna i trakten av Vänern. Tack.

Jag köpte nytt kapell i fjol till min 32OF. Den kapellmakaren hade sytt många 32-kapell och rekommenderade mig att inte ta med lösa sidor. Anledningen var att det blir väldigt långa dragkedjor och dom brukar vara det första som ger sig, vilket medför läckage och ganska dyra reparationer. Jag valde upprullade sidor och demonterbara sidor endast på främre delen, fungerade perfekt. Bara ett tips.
Mvh
Alvar

Jag hade ett kapell till min 30´OF under 10 år med lösa sidor och mycket plastrutor vilket gjorde allt mycket luftigt.
Varje sida var delat i två bitar, en för flybridgen och en för resterande med öppning vid en av de bakre kapellbågarna.

Dessutom var det skönt att ha solskydd med sidorna borta.
Inget blixtlås gick någonsin sönder inte heller någon ruta.
Största oron var nog att tappa en sida i havet under gång men inte det hände heller.

Efter att ha haft 32 OF i 20 säsonger och efter att ha sytt upp ett nytt kapell med mkt och stora rutor hos Janne på KMB L:a Askerön på Västkusten efter ett par säsonger, så tycker vi att det har blivit mkt enklare att hantera kapellet nu när vi tog bort alla lösa sidor. Detta utan att vi tappat möjligheten att bara ha typ "soltaket" uppe. Sidorna är uppdelade på tre, där du kan snyggt rulla upp den/de del/ar du önskar.

Att tänka på när man syr upp nytt kapell, enl vår mening:

Mkt rutor, lite rakare dragkedjor (så att det går att rulla upp sidorna snyggt), stora ingångsdörrar och bred akter öppning, förstärkningar i alla hörn (bågar,överbyggnad,mahognybräda m.m), insydd bräda i aktern, "tvättöglor" i taket, dragkedjor med lås så att de inte glider m.m)

Men framföraltt, längre glid skenor så att man kan få en lodrätare avslutning i aktern så att man kan sitta utan att slå huvudet i duken. Detta medför oxå att man kan få toppens avslutning att linjera med det aktre räcket på "fly"

Skepp o Skoj
Lycka Till

Glömde skriva i mitt förra inlägg att om man önskar solskydd på de stora rutorna, så har vi löst det med lösa solskydd som vi fäster med tryckknappar på insidan (på det aktre solskyddet har vi dessutom sytt på en uppförstorad ca 1400 mm stor grön Coronet krona...

Skepp o Skoj

Jag tackar för uttömmande, om än något motsägelsefulla svar. Jag tar dem till mig och bearbetar. Finns det ytterligare några som har synpunkter i ärendet?
MVH
Malte

Jag tror att det är bra att man får olika svar så att man kan fundera "hur vill jag ha det". Frågans svar blir högst personliga och det är väl tur att inte alla är lika i sitt tänkande.

En idé kan ju vara att vid olika träffar se hur andra löst kapellfrågan. En annan att se vad det finns för bilder i vår bildbank.

Den viktigaste frågan är dock att hitta en bra kapellmakare som inte vill ha förskott, inte går i konkurs, levererar i tid
och gör ett snyggt och välskräddat kapell.
Ta referenser!!

Tack Bengt, Du har så rätt. Det är så jag och min hustru tänker göra, så vi dyker upp i Hälsingör. Dock utan båt.
Jag är mycket mottaglig för ytterligare synpunkter,och inte minst namn på bra kapellmakare,som har mallar på OF 32.
MVH
Malte

Vi har låtit Kapell o annat i Limhamn sy upp ett nytt kapell i år till vår båt. De har varit en gång och mallat sedan syddes det i deras verkstad vi fick det skickat till oss och med spänd förväntan passade det perfekt utan nya hankar o dyligt. Vi väldigt nöjda. Det blev löstagbara sidor o mycke vinyl.

Hej. Jag har ett kapell med löstagbara sidor både till flybridgen och där bak. det bir betydligt mer lätthanterligt och jag ser egentligen bara fördelar med ett sådant arrangemang Kjell