Jeg har en Coronet 24 Cabin fra 68 med en defekt benzin motor.
Jeg har kikket på en Volvo Penta AQAD41 200hk diesel maskine.
Er der nogle der erfaringer med sådan en motor.
Hvad er diesel forbruget ?
Hvor hurtigt vil marchfarten blive ?

Mvh

Per

Hej Per.
Jag har en AQAD41 från -92 med 290 dp drev i en Family 24 från -71. Jag fick motorn inmonterad förra hösten och har således bara kört en säsong.
Jag är mycket nöjd med motorn. Bränsleförbrukningen ligger på ca 1,2 l/M. Toppfart ca 30 knop med marschfart på 23-24 knop. Jag har ännu inte fått upp motorn i fullt varvtal som bör ligga på 3700 - 3800 varv. Min varvar f n bara upp till 3 500.
Hälsningar
Bengt

Hej Bengt

Jeg takker for oplysningerne. Jeg har snakket med en som har en AQAD41 til salg, men viste ikke endnu hvad han ville have for den. Hvis han vil have for meget for den, må jeg jo bare vente til der kommer en til salg til den rigtige pris.
Jeg vil da gerne høre fra flere som har en AQAD41 installeret.
Hvad er dens gode/dårlige sider ?

Hilsen

Vi har en 41:a i vår Family 24. Den ersattte en skuren pro-40 (124 hkr) 1989. Har nu kört ca 1300 tim, A6 duoprop, 290 A drev. Båten marschar ca 26 knop, maxfart 30-32 knop. 41:an verkar vara en bra motor till denna båt, 24 kabin är ett mindre skrov och jag skulle därför inte tveka att rekommendera 41:an till den båten.
Motorn har egentligen gått utan problem, jag har skött den helt enligt Volvos rekommendationer med olje och filterbyten osv. Så småningpm kan man behöva tänka på att byta spridarna och turbon, men än så länge går motorn bra.
Det verkar vara mer problem med drevet, vi lägger ned mycket tid på underhåll av detta, men det har alltså egentligen inget att göra med själva motorvalet.
Antagligen kan du klara dig med en 31:a på 170 hk, men det är en betydande skillnad i motorljud mellan 4 och 6 cylindrar och alltid bättre med överdimensionerad motor.