Jeg har fået et tilbud på en ny kaleche til min Midi 24 fra KALECHESMEDEN som ligger i Helsingør på sjælland , er der nogen der har erfaringer med det firma?

Jeg har kun hørt godt om KALECHESMEDEN. Dygtige folk og meget omhyggelige med deres arbejde

Hej Lars !

Hvad lyder tilbudet på ?

MVH. Carsten

Hej. Jeg har for første og sidste gang fået lavet en kaleche hos Kalechesmeden. Kvaliteten svinger rigtigt meget alt efter hvor heldig man er. Det tog 5 mdr for at få min kalche efter min bestilling på deres stand i Bella centret ved det pågældende års bådudstilling. Båden var min daværende Coronet 32 OF.
Jeg refererer bare lidt af fejlene her.
Flere lynlåsehalvdele var syet forkert ( forskudt) i hvor de lodrette lynlåsedele i 2 forskellige kalechedele skulle lynes sammen. Resultatet var at den ene kalechedel ikke passede i toppen med den modsatte kalechedel når lynlåsene var trukket op og de tværgående lynlåse i taget på kalechen var samlet. Der blev derved en bule ud af overskydende stof der ikke var samlet med modparten af kalechen i en størrelse hvor man kunne fåen knyttet hånd ind udefra. Det blæste og regnede derfor ind i båden.
Selv om kalechen var spændt op efter alle de muligheder der fandtes, sad den på båden som en våd karklud med det resultat at der dannede sig fordybninger (lunker) i toppen af kalechedugen hvor regnvandet samlede sig. Især i den ene side blev der samlet op til 5-7 liter vand i dugen som man fik ned over hvis man ikke passede på når man gik på sidedækket for at komme ind i båden. Stropper til at holde den sammenrullede kaleche ved styrepladsen og ved bagerste del af kalechen havde man glemt at sy i. I styrbords sidestykke havde man syet et stort trekantet stykke dug på ca 60x50 centimeter i åbenbart med det formål at bruge et stykke dug helt op som man havde liggende. Dette uanset det ikke var langt nok. En stor tydelig syning der gik på skrå i en bane dug midt på sidestykket i den ene side af kalchen, for at øge lærredsbanen med det kalechestof der manglede mellem 2 lynlåse var ikke specielt noget kønt syn men lignede det det var, noget lapperi. Der var desuden et stort antal store løse folder i dugen mange steder.
Dette her er bare noget af det jeg blev præsenteret for da jeg efter mere end 5 måneder og langt hen på sejlersæsonen pakkede den fremsendte pakke med min kaleche op efter at jeg flere gange gennem mere end havde måttet rykke for den. Efter at jeg havde bestilt min nye kaleche hørte jeg intet fra firmaet før langt hen på foråret. Da fik jeg en dag en besked om at nu var kalechen ved at blive fremstillet at en medarbejder ville komme ned til pladsen hvor båden stod for at tilpasse den. Hurra, tænkte jeg, så får jeg nok kalechen inden båden skal i vandet.
Men ak nej, så let skulle det ikke gå. Aksel, som iøvrigt er en flink og rar mand at tale med, ankom så en dag i begyndelsen af maj med det store rullende værksted med symaskine og alt nødvendigt grej ombord.
Aksel hængte så en råsyet kaleche hvor de enkelte kalechedele var hæftet sammen enkelte steder med nogle midlertidige syninger og uden lynlåse op over kalechebøjlerne og slog nogle kridtstreger rundt om på dugens dele. Efter ca 1 time pakkede han det hele sammen og kørte igen. Siden hørte jeg ikke noget fra firmaet før jeg i begyndelsen af juni ringede til firmaet og spurgte til min kaleche. Den var lige ved at være klar fik jeg at vide, der ville kun gå et par dage. Efter at have rykket en gang mere tre uger efter, kom der en dag en fragtmand med en pakke indeholdende kalechen hvor restbeløbet for kalechen skulle betales pr. efterkrav. ( Jeg havde ved ordrebestillingen betalt et forskudsbeløb ). Jeg blev nok lidt overrasket over at kalechen åbenbart ikke ville blive prøvemonteret på båden i færdigsyet tilstand af firmaet. Desværre slog min skepsis til som man kan læse af ovenstående. Jeg havde aldrig forsøgt at presse prisen men betalte den pris der blev forlangt for kalechen, en pris som iøvrigt var blandt de dyreste. Da firmanavnet og prisen efter min bedste overbevisning skulle kunne sikre mig et godt kvalitetsprodukt der kunne holde mange år fremover, bestilte jeg derfor min båds nye kaleche hos dette firma.
Da jeg efter modtagelsen af kalechen telefonisk i en ordentlig tone kontaktede firmaet om de forskellige fejler og mangler ved kalechen fik jeg et surt og ubehageligt svar hvor man gav udtryk for at jeg var et brokkehoved og en besværlig kunde. Jeg sendte derfor firmaet nogle fotos med billeder af de fejl og mangler jeg havde reklameret over. Da jeg intet hørte, kontaktede jeg firmaet for at høre hvad de ville gøre ved sagen. Jeg fik et svar i en fornærmet tone om at hvis jeg var så utilfreds med kalechen måtte jeg jo sende den op til dem så ville de kigge på den når de fik tid. Siden måtte jeg selv hente den igen. Den holdt trods årlig rens og konservering kun 5-6 år så var den mør og revnede let mange steder. Dugen der var anvendt virkede desuden fra begyndelsen ret tynd i forhold til den dug der sælges i mange bådbutikker. Så mine tanker om firmaets behandling af kunderne hvis der er en fuldt berettiget kritik af et produkt de mod en iøvrigt ret dyr betaling har fremstillet, er ikke særligt høje.

Jeg havde på samme ordre bestilt et komplet sæt nye hynder og rygstød til hele båden i dette firma. Da jeg efter laaaang tid modtog tingene havde man glemt at sætte knapper i sædehynderne og ryghynderne. Stoffet som var bestilt til hynderne, var en dyr ensfarvet velour. Den havde man skåret ud så vævningen i sædestoffet på nogle af hynderne tydeligt lå i en 45 graders vinkel i forhold til vævningen på andre. Dette problem fik jeg lige så meget bøvl og sure svar ud af.

Når dette her er skrevet, undrer det mig at der kan være så stor forskel på de varer jeg har set der er produceret af firmaet. Jeg har da helt bestemt set pænt udførte og tilpassede kalecher fra firmaet men jeg har da også undertiden set dårligt udført og tilpassede kalecher der bestemt ikke var nogen god reklame for firmaet. Det er da ærgerligt at se når firmaet vitterligt godt kan producere en rigtig pæn vare.

Mine forældre har til denne sæson fået en kalesche fra Kalechesmeden, den passer rigtig godt, sidder perfekt, og er i en rigtig god stofkvalitet, og deres service var helt i top, de kom og monterede kaleschen på båden.
Deres båd er en Wikingboats 26 med agterkahyt.

Jeg har tænkt mig at bruge dem til at ændre noget på min kalesche. (21dc)

Men der er åbenbart smuttere, kan jeg forstå..

Jeg vil bestemt ikke i mit tilfælde kalde det for en "smutter". Der er bare en meget varierende kvalitet på det udførte arbejde fra det omtalte firma som jeg har set rundt om i havnene. Jeg har talt med andre bådejere der har haft lignende oplevelser som mig og derfor har samme opfattelse af firmaet.
Det er da kun glædeligt hvis firmaet efter en del kritik er blevet bedre på det seneste. Hvis man vil drive et seriøst firma skal man bestemt ikke i en fornærmet tone svine en god kunde til hvis vedkommende kunde retter en klart berettiget kritik af kvaliteten og fejl ved det modtagne produkt.
Jeg er ikke specielt vanskelig eller pedantisk, men sætter pris på at få en kvalitet der svarer til hvad man betaler for varen. Nogle firmaer har et større eller mindre antal "smuttere" i deres produktion, men ledelsen bør da altid, undlade med det samme at blive ubehagelig overfor kunder der fuldt berettiget klager over tydelige fejl og mangler ved det modtagne produkt. Det er god ledelsesstil istedet at respektere og hjælpe kunden hvis denne kommer med en berettiget og seriøs indsigelse over at have modtaget et produkt med fejl og mangler som der ofte er betalt en relativ høj pris for. Hvis man kræver en høj betaling for sit produkt kan kunden, der jo skal betale, med god ret forlange at modtage en tilsvarende høj kvalitet på produktet. Jeg kan derfor kun anbefale at der ikke betales hele det krævede beløb for varen - i dette tilfælde en kaleche - før man har set den monteret og slået op på sin båd af en mand fra firmaet. Så kan man sammen bese resultatet og i fællesskab blive enige om hvilke "smuttere" der skal rettes hvis der skulle findes nogle af disse. De fleste servicevogne fra leverandørerne af sejl og kalecher har grej og symaskiner med i varerummet i bilen så de fleste fejl der findes kan rettes på stedet. Mvh.

Der findes et firma i København der hedder Maja's kalecher. De laver sæder, kalcher og indtræk til alle typer biler. De producerer også bådkalecher og hynder til alle typer både, alt i en høj kvalitet.
Der er også et andet firma i hovedstaden der laver sejl og kalecher i høj kvalitet. Det hedder så vidt jeg husker I.M. sejl og kalecher. Ellers slå op på nettet og søg under sadelmager eller kalecher, så dukker der flere op. Mvh.

Jeg har fået nye hynder lavet hos IM-sadelmager. God kvalitet og godt udført arbejde, og god service.

Jeg har fået en ny kaleche fra Kalechesmeden til min 31 Seafarer her i foråret, og har været meget tilfreds med både arbejdet, fremgangsmåden, kvaliteten, servicen og resultatet, så jeg kan varmt anbefale dem.
mvh

Jeg ville aldrig personligt lægge navn til at anbefale et firma der har en svingende kvalitet på deres færdige produkter. Det bør jo ikke være heldet der mere eller mindre spiller ind om man får et godt produkt og en tilfredsstillende service som man desuden betaler i den dyre ende for. Servicen og en færdiggørelsestid der undertiden skrider væsentligt i forhold til det lovede samt manglende prøvemontage ved afleveringen på kundens båd, med tilpasning af eventuelle mindre syfejl er, ligesom jeg oplevede, ikke altid noget at skrive hjem om ifølge flere bådejere i min omgangskreds der også har købt kalecher og hynder i dette firma. Jeg har ved selvsyn i flere tilfælde måttet give dem ret. Det er dog ikke altid "smuttere" der sker for firmaet. Ret skal være ret. Som jeg tidligere skrev kan man altså godt undertiden få lavet noget pænt arbejde i firmaet som ikke hænger som en våd klud på båden.

Jeg har fået lavet nye kalecher til to både plus et sæt nye hynder i alcantara hos et andet sadelmagerfirma uden at der var det mindste at klage på. Varerne blev monteret og tilpasset af en mand fra firmaet ved afleveringen. Alt gik i disse tilfælde lige efter bogen og kalecher og hynder passede efter afleveringen lige så perfekt som originalvarerne selvom jeg blandt andre småændringer på hynderne fik lagt en vulst i skumgummi på forkanten af skumhynderne under stoffet på sædehynderne for at give lidt bedre støtte,udseende og komfort til siddepladserne. Mvh

Jeg vil da sige at, jeg har haft egen båd siden 1988,og til dato ALDRIG hørt noget negativt om det omtalte firma.
En anden ting er at, på min båd Coronet 32 Oceanfarer"Mille"
er der en kaleche fra ca, 2005, og den kan du ikke sætte en finger på og den har været på hele året. Alle er velkommen til at se den efter hvis de har lyst. Der findes heller ikke nogen form for garenti på søventiler når først skaden er sket.

Hej Jørgen. Jeg forstår ikke rigtigt hvad garanti på søventiler har med sadelmagerarbejde at gøre ???.
Men nu til emnet.
Du er åbenbart een af de heldige. Har du aldrig andet end din kaleche over din båd om vinteren ? Havde jeg ikke imprægneret den omtalte kaleche årligt og taget den af hver vinter havde den bestemt ikke holdt de år den trods alt gjorde. Jeg skrev jo desuden at firmaet godt kan lave et pænt stykke arbejde.
Jeg skrev ikke at en anden sadelmager der så den ca 6 år gamle og defekte kaleche kunne konstatere at der ikke var brugt den sædvanlige kraftige kvalitet i dug men en anden og tyndere muligvis købt hos et firma i Sverige. Dette kunne jeg selv konstatere da jeg sammenlignede et stykke af dugen med den dug man havde på ruller i Masnedø Marinecenter.
Som jeg tydeligt har skrevet kan der desværre være svingende forskel på kvaliteten af produktet og servicen af det udførte arbejde. Det bør der absolut ikke være hos et professionelt firma med det prisniveau firmaet ligger på. Dette er ikke et postulat fra min side men almen viden indenfor den pågældende branche. Jeg ved også med sikkerhed at jeg bestemt ikke er den eneste der har været uheldig med det omtalte firma. Jeg har iøvrigt både en udmærket fotodokumentation med tydelige billeder af fejlene og den skriftlige kommunikation med firmaet angående deres håndtering af de fejl jeg tidligere har beskrevet. Dette materiale står til rådighed til gennemsyn hvis man tvivler det mindste på hvad jeg skrev.
Jeg har siden fået lavet et komplet sæt flotte specialfremstillede hynder i Alcantara til min Deepsea hos et andet sadelmagerfirma til næsten nøjagtig halv pris af hvad jeg gav for mine hynder til min tidligere 32 OF hos det tidligere omtalte firma.
Du ved sikkert at foruden mit tidligere mangeårige job indenfor den professionelle marinesektor har jeg gennem tiden haft med hundredevis af fritidssejlere og deres både at gøre siden sidst i tredserne. Så der er altså et solidt grundlag tilstede for det jeg skriver incl. de ting jeg gennem årene indtil for nylig har konstateret, dels ved selvsyn og dels ved samtaler med bådejere der har været "mindre" tilfredse. Æres den der æres bør, men hvis man skal bedømme et firmas produkter og grad af service helt nøgternt og upartisk, bør man altid undgå at tage skyklapper på for de evt. negative ting der nu måtte være. Mvh.

Finn L Jensen

Kom med konstruktiv kritik. Du pratar ju bara en massa SKIT SOM VI SÄGER I SVERIGE. Sluta vara negativ du verkar vara bitter över något som ingen förstår.

Blir trött på dina långa meningslösa inlägg. Skriv en bok istället..

Joachim Carlström Göteborg

Bedste Joachim. Om någon prater "skitsnack" er det da i høg grad du. Du viser ju her tydliken att du ingen aning har om hvad du selv prater om. Eller er det bara for att få lite uppmærksomhet ?? Att du inte forstår dansk viser dit innlæg ju klart Joachim. Jag er inte det mindste bitter eller negativ over något men om du forstod bara något av hvad jag skriver ville du kunne læse att jag, modsat många andre, altid kun skriver om fakta der kan dokumenteres 100%. Er du nu sikker på att du kvalificeret till att vara dommer over hvad der må skrives her på sitet och hvad der er konstruktiv kritik eller ej.
Jag vill rekommandere att du selv kommer med mere civilicerede och vuksne innlæg och inte skriver mer av den slags primitive innlæg på lågt niveau som som du selv kalder "SKIT" her på sitet, når du inte forstår annat end dit lokale svensk. Er du trøtt av att læse mina innlæg skal du da selvklart inte læse dom. Det er ganske frivilligt for alla att læse hvad jag skriver. Många av klubbens medlemmer har iøvrigt en ganske annan mening om mine innlæg end du.

Jag håber och tror inte att ditt något primitive och perfide personlige angreb på min person skal danne præcedens for ett nytt och lågt niveau for innlæg på klubbens udmærkede forum "bryggsnack". Dit innlæg er ju kun av interesse for dig selv och er inte till någon nytte for klubbens medlemmer. Innlæg som dit, der kun inneholder personlig tilsmudsnins av en annan person, burde straks tages bort fra "bryggsnack"av redaktøren. Men det låter jag styrelsen om att avgøre.

Hej Finn

Tack för dina synpunkter.

Vad jag menar är i ditt inlägg om nytt kapell, att detta är något du köpt och blivit besviken ¨på för över fem år sedan.
Varför älta detta om och om igen.

Har du funderat på varför du får mycket och många mothugg här på bryggsnack? Jag har gjort det och tror att jag vet varför, det är för att du utger dig för att vara en riktig Besserwisser som alltid måste ha sista ordet. Va själv vuxen och civiliserad istället för att klaga på andra och deras synpunkter. Låt någon annan få sista ordet någon gång så kanske du skulle uppskattas för den proffisionella kunskap du faktiskt har förvärvat dig genom åren.

Hoppas du får en trevlig helg

vänliga hälsningar

Joachim Carlström

Da synes jeg vi skal gå og ta oss en øl og en fredagspizza, og finne noe trivelig å fylle helgen med!

En riktig god helg til alle,
Lars

Gode Joachim. Du er på fel spor. Jag er ikke en "Wesserwisser" men en erfaren utbildad proff der frivilligt låter andre få del i min viten och erfaring. Månge fritidsseglare her på siten giver undertiden udtryk for fel uppfatning av problemer och hvad der skal gøres for att rette dessa problemer. Andre båtagare får dervid undertiden en helt fel fel uppfattning av hvad felen reelt er och kan risikere att give onødiga pengar yt på något som inte hjælper. Dom forsøger jag att hjælpe med min professionelle viten så de inte bara giver pengar onødigt ut på basis av tvivlsomme råd. Jag kan upplyse dig om att uanset hvad du personligt mener om min persons kvalifikationer, som du ju ingen forudsætninger har for att bedømmeinte aner ett dug om, så har jag nu i mere end 22 år fungeret som uvildig sagkyndig vid retssager om dårlige reparationer av fritidsbåtar och erhvervsfartyg. Fordi man køper en båt får man altså icke automatisk samma viden om ting som en utbildat person med många års erfaring har. Det er der desværre någon der inte vil erkende och derfor er deres eneste och værdesløsa argument altid att kritisere alla der vet mere end dom selv. Ægget kan altså icke lære hønen att lægge æg.

Til sidst så hoppas jag inte att du tror att jag kun har set och prater om ett av mina kapell. Genom manga års kontakter och samtaler i olika annledninger med många fritidsseglare har jag fået många olika kvaliteter av segel, kuddor och kapell.
Det er altid lett at skrive "jag er nøjd med x firma".
Skal man rette en kritik der omtaler x-firma vid namn, kan man inte bara tillåte sig att skrive " jag er inte nøjd med firma x". Kritiken av firma X skal skal derfor nødvendivis vara seriøst beskrevet och om muligt med dokumentation for evt. påstande och kommunikation med det kritiserede firma x. Næsten samma sak gælder om man bara uten nødvendig viten kritiserer andre personer.
Jag vet att dette långa innlæg sickert generer någon men jag mener att det er viktikt for forståelsen av hvorfor jag av och till har skrivet innlæg her på "bryggsnack", och hvorfor jag nu stopper.

Jag låtar nu andre om at skrive innlæg på "bryggsnack" och svarer derfor fremover kun som vanlig på mails med frågor adresseret till mig privat.
En del av årsaken till detta beslut er att tonen her på "bryggsnack på det senaste i vissa tillfælde er blivet for låg, perfid och personlig.
Jag forstår inte ett dug av att det smutsiga och underlødige innlæg på "bryggsnack" d. 14-10 handlende om min person, som vel egentlig icke kunne vara av någon interesse for andre end forfatteren, och kun var ett personlikt sårende och nedgørende uttalende om min person, ikke fik klubbens redaktør till at reagere och ta det bort. Men sådan er der oppenbart i klubbens styrelse olika meninger om hvad niveauet och den fremtidige etikette och tone skal vara på "Bryggsnack".
Till slut en hilsen till alla positive medlemmer och andre som har varit glade for och haft nytte av mina Innlæg på "bryggsnack" genom tiden.
Mvh.

Ja,ja. Finn

Då hoppas jag att det går att lita på dig denna gången. Det är tredje gången du skriver på bryggsnack att du skall sluta skriva.

För övrigt så håller Västkustkommiten på att planera ett önskat vinter möte. Vår målsättning är att kunna presentera en doft av det stora Coronet arkivet från Stockholm då.

Vi hörs snart alla Coronet fans.

Klackarna i taket Joachim

Hej.
Jeg troede at janteloven var dansk.

Hej
Jag har den tid jag varit medlem i klubben alltid uppskattat och haft nytta av Finns kunniga och sakliga inlägg.
Tack Finn
Malte

Coronetägare

Jag har under åren följt dom flest inlägg i "Bryggsnack" , och har ett fåtal gånger kommenterat innehållet.

Det är mycket tråkigt att vi inte skall kunna ha en vuxen dialog med andra båtägare utan att det skall behöva spåra ur fullständigt med personliga påhopp.

Självfallet så har vi alla egna idér och synpunkter vad som är rätt och fel och vad som lämpligt när det gäller att bevara eller förnya gamla Coronetbåtar.

Jag tror att vi måste acceptera alla har inte full kunskap i hela spektrakt gällande båtkunskap. Samtidigt måster vi inse att somliga kanske har mer värdefull kunskap som vi alla kan ha nytta av.

En person som har mer kunskap än båtägare i allmänhet är utan tvekan Finn Lindblad Jensen, försök att dra nytta av en sådan person.

Jag bara beklagar alla påhopp på Finn.

Jag har inte samma uppfattning som Joachim Carlström.

Tvärtom har jag med glädje och intresse läst alla inlägg som
Finn Lindblad Jensen gjort. Det finns ingen här på sidan som
jag lärt mig så mycket av som Finn.

Ta' den
Klack-i tak-joachim

Även jag har med glädje och intresse läst de flesta inlägg som
Finn Lindblad Jensen gjort. Det finns få personer här på sidan som
tillfört så mycket som Finn.

Engagemang i sakfråga kan väl inte vara en dålig sak.

Och även om jag har svårt att hänga med ibland i de långa danska texterna så kan jag iallafall sympatisera med den sk *bitterheten* att få ett dåligt utfört arbete av en annars välrenommerad firma då jag själv råkade ut för det med mitt lackeringsjobb som säkert en del av er följt på forumet. Hade jag hört ngn rekommendera den firman här hade jag nog reagerat med att varna för att vända sig till dem. (BL Plast & Marin i Lysekil, så var det sagt...)

Vad man än personligen tycker om inläggen så ska vi vara nöjda med engagemanget. Vill man inte argumentera mer eller byta inriktning så starta en ny tråd eller sluta att svara i pågående tråd. Så mkt enklare. Och trevligare.

Jeg mener at jeg gav ca 11.000dkk for en kaleche og helt nye stænger og beslag til min MIDI for et par år siden. Aksel fra Kalechesmeden kom og sattte stænger på, tog mål, og til aftalt tid hentede jeg den, og den sad perfekt. I min verden kan de meget nemt anbefales.
Mvh Gypsy.

Hej
Jeg kunne godt tænke mig at høre hvor meget det ca. koster at få syet en bådkaleche til en mindre båd med ca. 3 vinduer ?? Er der nogen der har erfaring og er det i orden det der bliver fremstillet og hvor er det bedste sted ??
Lysgaard

Kan kun varmt anbefale kaleche smeden. Har fået lavet ny kaleche med nye stænger til DC 21 På 4 år sidder den stadig perfekt. Top professionelt arbejde.

Har fået lavet 3 kalecher og har kun ros tilovers.
Kvalitet koster og kræver. :-))

Helt uenig.......

KALECHESMEDEN tror han er hævet over andre kaleche håndværkere og tillader sig at være væsentlig dyrere. Desværre har deres produkt ikke udviklet sig og er gammel dags.
Besøg Skovlunde Systue og se hvordan man laver kalecher i dag .
Kalechesmeden kan måske få et kursus der, da det en meget venlige mennesker.

mvh Thomas Christiansen 3500

Der er nok ingen tvivl om at vi er nogle som oplever forskellig kvalitet på samme systue. Jeg er ikke enig i kommentaren om Skovlunde systue. Jeg har i 2016 fået repareret min kaleche til 32OF. Det dårligste arbejde jeg nogensinde har oplevet, med sjuskede og dårlige syninger.