Hur är genomföringen för reglagekabeln gjord i skölden? Vad är det som tätar? Har ett 290 Dp drev+sköld.

Någon som bytt själv och har lite erfarenheter?

/Bo

Hej Bo. I skölden (insidan)sitter det en fast monterad slang som kabeln går igenom, slangen är ca 1 meter lång och fungerar som ett vattenlås. Det är bara att dra ut kabeln genom slangen och sedan trycka igenom den nya. Se till bara att du fäster upp slangen ordentligt så att inte den ramlar ner under vattenytan, för då rinner det in vatten.

/Anders

Vad bra.Ska till båten imorgon. Måste spana in lösningen. Det låter ju som en uppgift man då borde klara av själv.
Tack för tipset.

Hälsar Bo

Hej,

Jag tog ur alla mina kablar igår för att byta dem. Det gick utan problem, men jag funderar på hur enkelt det är att dra i växelkablarna i slangen igen, behöver man smörja i förväg?
Beträffande reglaget som jag tror behöver rengöras ordentligt - vad är bäst att smörja med?

Mvh

Hej,

Jag smorde höljets utsida på min reglagekabel med vaselin.
P.g.a. en böj på gummislangen på min DC21 så var det enklast att trä i kabeln utifrån. Jag missade det som Anders påpekar och fick kabeln fel först. På min båt skall kabeln gå över avgasröret innan den går ner under durken. Därigenom kommer slangens inre ända över vattenytan.
Säger som jag brukar: Fotografera innan du lossar något, minnet kan vara kort!
MVH

Hej,

Jag har bytt båda motorkablarna och en drevkabel (väntar på den fjärde med rätt längd), utan större bekymmer. På slangen som Anders nämner finns ett "lock" som man med fördel tar av och trär på kabeln först, innan man kör ned kabeln i slangen. Sedan får man lirka på böjarna på slangen så kabeln går i. Håll dreven i nerfällt läge och lägg om rodret babord så går kabeln nästan rakt på plats. Det pilliga är ju att skruva fast blecket som håller kabelhöljet.

Reglagen plockade jag ner och smorde med propelleraxelfett, enligt råd från experter. Nu klickar det så fint...

Lycka till!

Mvh