Hej,

Jag överväger en bogpropeller på min Oceanfahrer 32:a. Jag vore tacksam för tips beträffande effekt, placering, mm.

Hälsningar

Johan Medelius

Hej Johan
Jeg har en Vetus 55 bovpropel i min 32 OF med en tunnel diameter på 150mm og den virker perfekt, placeringen er i det sidste skot før vandtankene du vil blive super glad for sådan en, Vetus har laved en ny type propel til deres bovpropeller som skulle give en større virkning og nedsætte støjen under brug.

Venlig hilsen
Gert Bollerslev

Hej Johan.
Jeg har en Vetus BOW 5012 bovpropel i min 32OF, med en tunnel på 185mm. Den trykker 50 Kgf, og ved kraftig sidevind har den svært ved at klare opgaven. Den er monteret lige agter for skottet til vandtanken og jeg har også placeret en akku. lige bagved, derved er der kun korte kabler. Hovedafbryder har jeg monteret i soklen til sofaen i styrbords side.

Hej Johan,
Jag satte in en Side Power för några år sedan. Mycket enklare än förväntat. Med delarna följde en mycket bra beskrivning och ett håltagningsverktyg ficka jag låna kostnadsfritt av BåtAccenten. Tror alla återförsäljare håller med den tjänsten. Inte nog med det, monteringen resulterade i en artikel i Coronet News nr:2 2008. Jag har fler bilder från istallationen, kontakta mig på enklaste sätt så mailar jag över dem.

Hej jag satte in en Craftsman 80 kgf, som jag är helnöjd med, kolla på denna sida. Bra pris är det oxå!
/Kjell & Marie

http://webshop.marinmagasinet.se/bogpropeller/bogpropeller/bogpropeller-80kgf.html

In English:
Having Vetus 55, which works well in 32 Sedan FB. Because all batteries are located in aft of the boat, I installed an extra gel battery into bow next to Bow Thruster. Now power lines are short (= minimal power & voltage loss) plus gel battery gives max output instantly. Result was fast responding bow thruster. Costwise difference between my used installation and enough thick cables from aft to bow is not so big as one could imagine. Plus you will have your battery power available after the ride...

Bjarne. Kan du inte lägga upp bilderna under "så gjorde jag" .

Se till att vara noggrann vid plastningen. I somras åkte vi Göta Kanal med följd att bogpropellern användes flitigt. När vi sista dagen packade ihop för att åka sista sträckan från Nåttarö till hemmahamnen så upptäckte vi flera hundra liter i kölsvinet. Hade det varit en dag senare hade båten sjunkit utan att vi märkt något.

Båten togs upp på Lindströms Båtvarv i Dalarö och tunneln plastades om för 15000 kr.

Hej,

Tack till alla som tagit sig tid att kommentera och ge råd och tips! Nu sitter en Craftsman 80 kgf i fören, tillsammans med kablage, brytare och batteri i samma utrymme! Batteriet kommer från Biltema och ger 180 Ah och 1000 A CCA, så det finns kraft att driva den.

Monteringen - ett kanonjobb - gjorde Björn och Fredrik på Ubitrade i Säve. Jag kan rekommendera dem för den som aldrig borrat eller plastat!


Totalkostnaden stannar under 30.000. Jag kunde inte gjort en bättre investering!

Hälsningar

Hej igen,

Fick inte in fler bilder i mitt tack-inlägg, så här är en till; Själva motorn, lätt lutad framåt. Under glasfibertrumman ligger plaströr för evakuering från vattentanken.

Batteriet (se bild i förra inlägget) står på en inplastad plywoodplatta.

Hälsningar

Hej Johan,
har läst din korrespondens. Jag går i samma tankar som du hade. Har en gamma 36 fots 6 ton långkölare som heter Bacchant. Propellern sitter bakom rodret som i en Vega och hon är minst sagt svårmanövrerad i hamnarna. Har bestämt mig för att installera bogpropeller och är nyfiken på Craftsman 80 kgf. Är du nöjd med din? Har även funderat på side power men den är ju mycket dyrare. Är det problem med den max driftstiden om 2 minuter?
Tacksam för alla tips.
mvh
Christer

Hej igen Christer,

Jag skickade ett svar från en annan adress, men har nu tittat på lite bilder på Din båt. Det ser ut som om en bogpropeller kan placeras ganska långt fram, vilket ger ett bra moment när Du skall snurra runt. Mot detta talar att Du måste komma ner i vattnet med propellern så att den inte vispar luft!

Lycka till!

Vetus 55:a fungerar ialla normala väder. 115Ah batteri tillkopplat bakom nästa skott.

Har också provat billiga Craftsman men ALDRIG mer. Märks att det är en kopia. Rent skräp!!! Ger inte lika mycket effekt och LÅÅÅÅÅNG väntan på reservdelar och det blir det ...ofta tyvärr. Dax att bita i det sura och sota för sin snålhet och spara ihop till en riktig.

Har precis beställt en Craftsman så jag hoppas att kvaliten är bra. Blir lite misstänksam på Håkan ovan eftersom hans epostadress inte finns, har provat att maila och det studsar bara tillbaka. Domänen fartygsbesiktning verkar inte heller finnas......kanske en konkurent i branchen? Motbevisa mig gärna om jag har fel. Med vänlig hälsning Fredrik.