Hej,

Jag har en Coronet 26 Family med bogstrålkastare monterade. Nu har en lampa slocknad som jag tänkte byta. Har provat att skruva från utsidan men de satt hårt som bara den. Ville inte dra sönder skruvarna eller plasten heller för den delen. Hellre trasig lampa än trasigt lamphus! Är det någon som vet om man kan byta lampa på ett smidigt sätt? Har inte kunnat se att man kan komma åt inifrån på ett lätt sätt. Tacksam för tips

Hej Peter.

Det går inte att byta bara lampan, du måste byta hela lamphuset.

Demontering av lamphuset görs från innsidan.

Jag har för mig att det är Comsteds som är återförsäljare
för Morse/Teleflex. Finns även att beställa från USA.

Mvh Ulf.

Hej Peter. Hele glasdelen er gjutet samman med lampen som derfor er en slutet enhet. Det er et amerikansk system som kallas Sealed Beam. Lampen alene kan derfor inte bytes ut men hele lamphuset skal bytes ut. Mvh. Finn.

Nja det beror väl på fabrikat och typ av bogstrålkastare, nuförtiden har väl b la Hella bogstrålkastare i både vit plast och rostfritt där glödlampan går att byta. Dessa är förvillande lika dom Sealed Beam varianterna.

Hej alla,

Tack för tips Jag har kollat upp Comstedt och de vill ha 6665 sek inklusive moms per par. Modellen heter QL-60-H7614. Det blir väl att byta i vinter! Det konstiga var att när jag kollade och kände med händerna från tampboxen (utrymmet under runda locket i fören) så kunde jag se att ledningarna var klippta så jag får nog skruva loss träskivan i förpiken ock kolla hur det ser ut!

Alla kan tænke sig hvor udsat en bogstrålkastare der inte er av Sealed Beam typen er for att få vatten/fukt inn i lampehuset. Sealed Beam lampehuse anvendes derfor ochså vanlikvis på strålkatare på erhvervsfartyg. Sealed Beam lampesystemet er mycket mer skyddad mod fukt och vatten och har derfor mycket bedre holdbarhed end vanlige lampehuse med lampor der kan byttes ut.
Hella`s bogstrålkastare er kun for fritidsseglaren. Inte for Proff´s. Mvh Finn.

Hej Finn,

Håller helt med om att att det är utsatt läge för bogstrålkastare. Är Sealed Beam ett eget märke? Jag har ingen översikt vilka märken som finns på marknaden så om du kan rekommendera ett så tar jag tacksamt emot tips.

mvh
Peter

Tja Finn! Det jag reserverade mig mot var den okritiska bedömningen av att det var sealed beam trots att trådstartaren inte lämnade någon info om fabrikat.

Dessutom är sitter väl dessa bogstrålkastare inte på något handelsfartyg?

Slutligen så håller Hellas varianter så pass god kvalitet att dom duger, speciellt som man köpa nya flera gånger om om dom går sönder samt byta glödlampa. Är det rimligt att betala 6000 kr när en av dom slocknar? Nej skulle inte tro det......

Hejsan Peter Flink. Du burde måske med fordel som minimum sætte dig lite inn i hvad der skrives om når man taler om Sealed Beam, før du okritisk kommenterer det jag har skrivit i mit innlæg som du ju tydliken enten inte forstår eller bara misforstår. SEALED BEAM er inte något fabrikat Peter !!!
Dom som forstår bara lite engelsk vet ju att Sealed Beam ju bara betyder forseglet stråle - (lysstråle). Sealed Beam betegnelsen er inte et fabrikat, hvad du tydliken inte vet, men er et ljussystem hvor selve lampen er indgjutet i glasreflektoren. Dette system anvendes bl.a. i fremljuset på dom fleste amerikanerbiler.
En Sealed Beam innsats i et lampehus er mycket mere robust och tåler mycket mer vibrationer end vanlige lampesystemer gør.
Dit humoristiske udtalende om bogstrålkastare på et handelsfartyg viser att du har humoristisk sans men desværre inte har forstået mycket av det jag har skrivit om.
De finns rent faktisk men er monteret i masten på fordæcket på et erhvervsfartyg.
Du har ju tydliken inte observeret att jag ochså skrev - "Systemet med Seal Beam lampeinnsats anvendes bl. a. i store och små ljuskastare av alla typer på erhvervsfartyg over hele kloden"-. Citat slut.
De professionelle rostfria ljuskastare er selvklart av en helt annan kvalitet och pris end den som en fritidsseglar køper och de tåler att anvendes hver dag i många år uten problemer.
Selve lampeinnsatsen i en Sealed Beam utførsel koster något mer end en vanlik lampe der er komplet med reflektor och halogen/ledlampe, men Sealed Beam typen holder til gengæld vanlikvis 10 - 25 år

Leksaker som de Hella produkter du skriver om i dit innlæg anvendes inte nånstans på proffessionelle erhvervsfartyg.
Priset for en enkelt Seal Beam indsats har inte mycket att gøre med den pris på 6000,- Skr. som du skriver om. Priset på ca.6000 Skr. hos Comstedt er for et komplet sæt (2 stk projektører) med alt tilbehør. Tilsvarende produkter kan desutom køpes for en lågra pris vid flere andre firmaer.

Til slut vil jag ge dig et gott tip som jag selv har anvendt med succes i många år. Du skal inte att tro, men vide. Ha´ en bra høst Peter.
Mvh Finn 1786.

Nu är vi där igen,

Finn du har ju lovat ett antal gånger att sluta med att skriva insändare här på forumet.

Varför förpestar du människor och varumärken med ironiska inlägg.

Joachim Carlström
+46 762 30 11 42

Jag har svårt att förstå att man hetsar upp sig och retar sig på vad andra skriver på detta forum. Finn har tidigare blivit påhoppad för sina inlägg och då ofta genom personangrepp. Gillar man inte det han skriver så behöver man nödvändigtvis inte uttrycka det i skrift och framför allt inte genom personangrepp. Var och en har rätt till sin åsikt och detta forum måste ha högt i tak. I detta fallet är det Peter Flink, ensam, som har anledning att reagera, eftersom det är mot honom Finn riktar sitt inlägg. Vi övriga kan läsa och ogilla/gilla det som skrivs och vi kan bidra med sakliga inlägg. Men det är min bestämda uppfattning att vi inte skall hänge oss åt värdeomdömen på det personliga planet, det gäller alla, även Finn.

Jösses, vad är detta för utveckling av tråden! Jag ångrar att jag skrev överhuvudtaget och väljer att inte kommentera denna tråd mer.

Bedste Hr. Carlstrøm. Om någon her skal kriseres for kun att skrive ouppfordrede och oseriøse innlæg med osaglig kritik av andre er det helt sikkert inte jag, men en helt annan person der mig bekendt aldrig har tilført forum annat end et par innlæg med stærkt personfixeret kritik av under teknade. Læs blot hvad du t.eks. nu skriver i dette perfide innlæg om mig och min person. Helt i samma stil med det du tidligere har skrivet om mig i tidligere grove person angreb. Det er ju altid let at se splinten i andres øgon men inte balken i egne øgon. Skriv dog hellere noget brugbart for klubbens medlemmer. Når det er skrivet vil jag fråga dom der kritiserer mig om de kan påpeke nogon fel i min beskrivning av tekniken i lampetyperne der her diskuteres och de faktiske kendgerninger i den forbindelse. Deriblandt hvilket arbejdområde de olika typer er konstrueret til.

Der finns desværre et par negative personer i klubben der inte uppfatter att de selv er dom som virkelig forpester luften for alla dom der med deres tekniske viden och erfaring skriver innlæg på "bryggsnack" for att hjælpe de många andre medlemmer i klubben der har behov eller nytte av informationer om et emne av teknisk karakter. Jag forstår derfor inte Hr. Carlstrøm reaktion. Jag mener inte att jag någonsinde har generet ham. Men hr. Carlstrøm er åbenbart en selvbestaltet censor eller ???

Har Hr. Carlstrøm selv någon tekniske kvalifikationer eller speciel viden om Coronet han kan berige forummet och andre medlemmer med. Er dette inte tillfællet bør han inte blande sig i debatten. Han risikerer let att jage de få medlemmer bort der af egen drift och med professionel sagkyndighed bruger många timer om året med att besvare spørgsmål och hjælpe andre klub medlemmer der har problemer med deres Coronet. Jag erindrer inte att Joachim Carlstrøm någonsinde har skrivet nogot innlæg på klubsidan til generel nytte for Coronet Clubbens medlemmer eller tilført klubben något till gavn for alla de menige medlemmer. Det ville klæde Hr Carlstrøm, vet jag fra andre medlemmer der sakner lite annat end sur och olødig kritik av andre fra Hr. Carlstrøm .

Kære Joachim, du forstår tydliken inte att der finns något her i verden der hedder lite humoristisk sans och venlig sarkasme. Jag ville selvklart inte genere Peter Flink men blot skrive mine kommentarer, der forklarer det tekniske, på et vis der inte er så akademisk som den slags let bliver och derfor er mine forklaringer mixet med lite venligt ment dansk sarkasme och humor. Icke alla svenske forstår åbenbart den slags. Jag har kun forklaret hvad Hella Produkter av den omtalade type er mest egnet till og hvorfor Hella produkterne normalt inte finns på proffessionelle erhvervsfartyg. Det er ju et faktum jag burde vete alt om.

Till Peter Flink kan jag sige att mine innlæg sannorliken inte var skrivit for att genere dig som person men blot skrivet åt dig for att forklare dig på en let tillgængelig vis iblandat lite venligt ment sarkasme och humor der handler om hvad tekniken der hedder Sealed Beam er for saker. Jag er sikker på att många andre medlemmer har haft stor nytte av att læse mine innlæg åt dig. Jag har allafall idag fået en del mails der bekræfter min uppfattning i dette på en positiv vis. Til Peter Flink vil jag derfor sige sorry om du har feluppfattat mit innlæg som et personligt angreb.
Om du har fået samma mycket negative uppfattning av mitt innlæg som Hr. Carlstrøm, - hvad jag bestemt inte tror om dig -, er jag ledsen for att selve budskapet i mitt innlæg er gået tabt och focus er blivet sat over på något helt annat och mindre viktigt. Ha´en bra høst till alla i Klubben. Mvh Finn 1786.

Heja Finn! Åtminstonde jag uppskattar dina inlägg och din kunnighet!

Hej Finn

Sätt ut ditt telefonnummer så kan jag ringa dig och förklara mig. Det behövs ju faktiskt inte göras på forumet här. Vill du ringa mig så finns mitt telefonnummer med.

Mvh Joachim

+46762301142

Hej Finn

Sätt ut ditt telefonnummer så kan jag ringa dig och förklara mig. Det behövs ju faktiskt inte göras på forumet här. Vill du ringa mig så finns mitt telefonnummer med.

Mvh Joachim

+46762301142

Jag har själv fått ett par slängar med sleven av Finn men måste (tyvärr) erkänna att Finn för det mesta har rätt.
Han tycks vara oerhört tekniskt kunnig. Jag är själv mycket tekniskt kunnig och intresserad och arbetar sedan lång tid i Båt/fartygs branschen men har tyvärr upptäckt att Finn vida överglänser min kunnighet. Ibland har jag fått sätt mig djupare in i problemet för att förstå att Finn faktiskt haft rätt. vilket är oerhört jobbigt för en besserwisser som mig.

Stå på dig Finn, du brukar ha rätt men tonen kanske kan verka lite nedlåtande hört från den svenska sidan.