Jeg lurer på om det er riktig å klassifisere en OC med ettermontert vinge som en Oceanfarer Wing. Jeg har selv en 73 modell, The New Old Lady, som er registrert i Coronetregisteret som en OC Wing. Er det egentlig nødvendig å ha Wing som egen modelltype? Er ikke det egentlig modellårsbestemt: alle OC etter 1980 er OC Wing?
Noen synspunkter?

I Coronetarkivet hittar du mycket information där varvet själva kallade modellen för just "Coronet 32 Oceanfarer Wing".

Det er jo riktig for OC produsert etter ca. 1980 som har Oceanfarer Wing som modellbetegnelse fra verftet, men hva med OC produsert på 70 tallet med ettermontert vinge? Burde de klassifiseres som Oceanfarer eller Oceanfarer Wing i Coronettregisteret?

Om det sitter en vinge på båten anser jag att det är en 32 Oceanfarer Wing.
Min båt byggdes som en 26 Family och man satte senare på flybridge. Jag anser att det nu är en 26 Family Flybridge.

Jeg er ikke enig i at en 32 OF ændrer type mtil 32 OF Wing ved montage af vinge.
Der er andre forskelle på de to modeller som f.eks instrumentbordet og badebroen.
32 OF med eller uden vinge, der er ældre end 1980 bør registreres under 32 Oceanfarer

Hej
Er der nogen som er kommet videre med at få lavet "wing" til eftermontering. Jeg læste i en tidligere tråd, at flere medlemmer var igang med at få dem lavet? Jeg er selv meget interesseret i en, så sig endelig til......
Mvh. Per

Jeg kan kun give Poul Erik ret. En 32 Oceanfarer bliver ikke til en wing ved montage af en taga bøjle. Der er stor forskæl på indretningen af de to både.

Sven Erik, jag ändrar gärna din båttyp till 32 OF om det är vad du vill.

Jag ser det också som två modeller. De äkta wing båtarna är byggda på åttiotalet och har olika utformning på en rad punkter. Dessutom har de ett annat skrovnummer.
Vad gäller familyn så byggdes de under en begränsad tid 75-77 och man kan nog se det som en modellvariant.skrovnummret är inte ändrat i sin utformning.

Poul Erik Marvig og Bengt Wåhlin har ret. Jeg er helt enig med begge.

Mvh Finn Lindblad Jensen, 1786.