Hej
Vi har låtit undersöka bränsletankarna (diesel) i vår Sedan Fly 32 1978, och det framgick att det på bottnen ligger ca 5 cm sediment (grums) och att väggarna är rostiga. Tankarna har aldrig putsats, och är gjorda av (svart)järn, icke rostfritt. Vi har dock aldrig haft problem med stockade filter, dom har alltid varit i gott skick.
Vi har fått ett kostnadsförslag för två nya rostfria tankar + arbete som går lös på ca 9.000 euro = 80.000 SEK. Detta tycker vi är ganska blodigt, och undrar om någon har något bättre förslag/erfarenhet av samma dilemma.

Kim Tuomolin Borgå, Finland

Det lät väldigt dyrt. Jag beställde 2 rostfria tankar a260 liter.
Dom betalade jag 15 000:- svenska kronor för.

Instämmer. Jag lät svetsa upp en ny måttbeställd tank för 4 år sedan, ca 200 liter och det landade på 6000:- SEK.

Men snälla Ni! Läser Ni icke Coronet News?
Vi har en "hovleverantör" i Järnia Rostfria AB, se annons CN Nr 3, sida 5.
Kostnad kan jag ej bedöma, men de är seriösa. Dessutom har de mått för de flesta Coronet-båtarna.

Med vänlig hälsning

Elon

Tack för era svar. Jag vill förtydliga mig om priset. För två rostfria tankar, 318 l/tank med tre sektioner och tre mansluckor skulle priset inkl. moms 24% för tankarnas del bli ca 30.800.
Jobbet är estimerat till ungefär lika mycket till, beroende på om också motorerna måste tas ut vid installeringen.

Kim Tuomolin

Jag har en 31 aft cabin med dubbla dieseltankar a 250L.
Jag bytte dessa bägge i augusti 2013 för totalt 11000kr inkl. Moms (rostfria). Jag lämna de gamla som mall och fick nytillverkade klara på en vecka (närmare bestämt 6 arbetsdagar). Perfekt konstruktion. Jag plockade ur och satte in själv. Behövde ej lyfta ur några motorer. Däremot skruva loss samtliga motorrumsluckor. Lyfte sedan ur och satte i de nya tankarna med hjälp av min båtklubbs lyftkran.