Har alltid haft V8 i min DC21:a. Funderar nu på att sätta in helt ny motor och hör av rådgivare att nya Volvo Penta V6:or är utmärkta. Tillräckligt med kraft, lättare, snålare etc. Någon som har erfarenhet?

Hej,
du får garanterat tillräckligt med kraft från den nya serien V6:or från Volvo Penta, säkert även ngt snålare. Men en V8 är alltid en V8 - ljud, känsla samt vridmoment förhöjer ju den totala njutningen - precis så som det skall vara att köra Coronet. Hade jag stått inför valet hade utgången varit given - V8 alla dagar i veckan.

Med vänlig hälsning

Pehr

Hej
Jag kan bara instämma med Pehr.
En mordern V6 räcker gott och väl till en 21:a, men V8 är alltid V8 och skulle jag själv välja så skulle jag alla gånger stoppat i en V8. Då fördelaktigen en ny förgasarmodell som är mycket billigare än insprutare i inköp. Något dyrare att köra men billigare i både inköp, delar och service.

Läs gärna tidigare inlägg av Ingemar Martinsson som bytte i sin 21:a.
https://www.coronet.nu/?rID=104&ID=19301

V8 it is

V6. 4,5 merc. Lyder som V8 men vejer mindre og trækker bedre.

V8 is the shit ! Kört dc22 i 15 år med en trimmad 311 penta original ger den väl 306 HP å med lite väss så har den varit en fröjd att köra å där är effekt så de räcker å blir över å man känner den går lätt å fint !

V8

Stod inför detta val i våras och hamnade så småningom i en lätt begagnad VP V8 med insprutning och nytt DPS-drev till ett betydligt lägre pris än en ny V6:a. Ljudet avgjorde - V6:an kan nog kallas förnuftigare men både den och den nya V8:an har sin toppeffekt vid 5800 varv jämfört med 4800 för den gamla V8:an (och säkert också förgasarmotorer). Det kommer att låta mycket bättre.... Ser fram emot nästa sommar!