Hej!

Jag har köpt en P27, fd polisbåten Waxholm II. Nu är jag i full gång med att planera renoveringen av båten. Jag har problem med hur den ska färgsättas utvändigt. I dag har båten svart skrov och vit botten. Överbyggnaden är vit. Jag tycker inte om polisstuket utan vill ha en annan färgsättning. Båten är grov i sin framtoning och ser därför "officiell" ut. Jag har en tanke på att måla skrovet mörkblått och överbyggnaden grått med ett något mörkare däck. Vad tycker ni?

Mottager tacksamt förslag.


Hälsningar

PO Svensson

Hej,

Skulle vara kul att se bilder på den.

Jag skulle nog satsa på en mer Coronet-lik färgsättning.

Om du har ett bildbehandlingsprogram, tex Adobe Photoshop, så kan du ju expermintera med färgsättning i datorn.

mvh

JOhan

Min gamla P24 var vitmålad över det svarta som kom fram när det blev en repa. På det sättet är mörkblått bättre, men jag skulle behålla det svarta. Likaså skulle jag ha ett ljusgrönt deck och vit styrhytt som originalet. Det är ju det som är poängen med en gammal Coronet, annars kunde jag lika gärna köpa en plåtbåt...

Finns något av den gamla inredningen kvar? Ska du behålla den stora motorn?

Är båten i sjön och körbar idag, eller måste den renoveras först? Vore kul att höra lite mer om skicket. Som du kanske hört är båda P24:orna nu ombyggda/förstörda och därmed börjar det bli ont om gamla Polis-Coroneter... :(

Den P27:a som finns i bildarkivet har en trevlig färgsättning:

http://www.coronet.nu/default.asp?rID=15&batID=64

Om du vill ha en mörkare men ändå Coronet originalfärg så hade vissa i P serien mörkgrön gelcoat på skrovet, ungefär samma som "British racing green" Däcket ska självfallet vara ljusgrönt.

It is in my oppinion very important that a Coronet is in original condition. if you do not like the police colour scheme, you should go for the original Coronet Colours, Green and White. You can find the original Colour codes on this web-site. Im affraid that the boat could loose value if it is not painted in original Coronet Colours.

Hej!

Tack för alla färgförslag. Jag är inne på den linjen med svart skrov, grönt däck (originalfärg) och vit överbyggnad. Min avsikt är att behålla V8:an (Caterpillar 3208 425 hkr) under förutsättnikng att den går bra. Båten gör ca. 38 kn på 2800 varv. Den går att få upp i 40 knop om jag trimmar båten rätt. Går jag ner till 2300 varv blir det en behaglig marschfart på 26-27 kn. Jag tänker behålla den gamla inredningen men kommer att renskrapa och lacka om alla trädetaljer. Tyvärr har den förra ägaren klätt in alla skott med ett laminat i träimitation. Det ser förskräckligt ut. Givetvis byter jag ut det mot trä (teak). Nyligen har jag monterat in en plotter (Raymarine C-120) och en radar på 4KW. Det är ett helt fantastiskt instrument. Jag kan rekommendera det.

Hälsningar

PO Svensson

Det låter som att du är inne på helt rätt väg.På det viset blir också kostnaderna en investering istället för en förlust...
När båten fanns i Vaxholm var den utrustad med dubbla VP V8 225/280 om jag minns rätt. Den toppade även då ca 40 knop och marschade ca 27. Men det gick åt mycket soppa så du åker antagligen betydligt billigare med Caten.
Lycka till!