Efter vad jag har förstått så har det suttit vattenburen värme i våran Coronet 27II -72 Vad för typ av system har det varit tänker på märke? Jag ska montera in värme i båten nu i vinter med varmvattenberedare osv.. Vad för lösningar har ni i era båter. Antar radiatorer osv all information är av intresse. Jag har tänkt att använda Värmare "Ebersprächer D3W" och isotemp varmvattensberedare så långt har jag allt klart för mig men hur många konvektorer?? Det är ju frågan så ärade medlemmar tyck till nu...

Har ni ingen värme i era båter eller? ;-)

H ej Mikarl
Jag har en Coronet 26 F. Flay. Jag har en conventor inne i ruffen som er reglerad med en fläkt med 2 hastigheter som sprider värmen mycket bra. Den är narturligtvis kopplad op maskinernas sötvattensystem. Använder du en conventor med fläkt i slipper du ha flera radatorer till att ta plats samt riskerna av läckage.

En som har värme i båten

Har samma system som föregående talare. Flyttade själva utblåset till längst in i förpiken och det fungerar super! Torrt och varmt. Sedan har jag en Ebersprächer som går under natten. Mysigt.

I min 31 Aft Cabin har jag ett luftburet värmesystem med en Ebersprächer 3 DC
dieselvärmare på 1,5 kw. Värmaren är inbyggd under skarndäck på babord sida
i sittbrunnen. Den hörs nästan inte alls. Det finns tre stycken utblås för varmluft.
Ett nära fötterna vid förarplatsen, ett i fotändan av dubbekojen i aktekabinen och
ett under nedgångstrappan i förkabinen. Det finns också ett gångvärmesystem
av fabrikat Martec minipassad på 1,7kw. Den hämtar värme från babords maskin
via en värmeväxlare. Själva fläktelementet har två hastigheter på utblåsluften
och är moterat i garderoben på babords sida i förkabinen. Det finns dels två
utblås på skottet under garderoben och dels två stycken defrosterutblås under
vindrutan vid förarplatsen. En varmvattenberedare är kopplad på samma krets
som gångvärdefläkten och sitter monterad längst fram i förpiken, då den inte får
plats i maskinrummet. En liten 12 volts cirkulationspump håller vattnet i rörelse i
denna sekundärkrets. Expansionskärlet är placerat högt upp i ovan nämnda
garderob. Jag är nöjd med värmen som sprider sig väldigt fort då det är luftburet.
Det ser inte ut som om det satt något värmesystem i båten från fabrik.