Hej,

Har någon tips på affär alternativt internet site med info om växel/gasregalge till Volvopenta.
- har kikat på drevia.se dock framgår det inte om de är högermonterade eller vänstermonterade.

Vid byte av reglage är det något speciellt att tänka på?

Mvh Coronet Cabin cruiser 21 ( rookie )

Kan du oversette "växel/gasregalge" til Norsk eller Engelsk?

Hmm. Kan du utveckla din fråga vidare? Har 2 st B30 i min båt. Vad menar du med höger eller vänstermonterade? Installationen i motorrummet eller vid förarplatsen? Eller kanske manöverspaken vid förarplatsen om du vill ha den på höger eller vänster sida om konsolen?

Hej Karl. Inget problem . Om du har 1 motor i din coronet som jeg forstår på dit spørgsmål , er det samme gas/gearkontrol du anvender enten den skal monteres i højre eller venstre side af båden. Der findes ikke normalt 2 forskellige. Den vendes blot 180 grader . Gaskablet monteres som vanligt , men gearkablet skal monteres så når du lægger reguleringsgrebet fremad er drevet koblet i fremadposition . Denne omplacering kan gøres inden i de fleste kontrolbokse. I nogle tilfælde skal det foregå ved at flytte gearkablets placering på drevets skiftemekanisme. Alt dette er kun nødvendigt hvis du skifter placeringen af din kontrolboks fra den ene side til den anden. Hvis du blot ønsker at bytte den gamle kontrolboks ud til en ny monterer du blot kablerne over og kontrollerer at drevet sættes i frem med grebet i fremposition. Vær opmærksom på at dine kabler er af den type der passer til den nye reguleringsboks. Ellers må de også skiftes. Hos Teleflex Marine er typiske typer f. eks. cc2300 - cc3300 - cc633 til de fleste modeller af etgrebs gas/gearbokse . Håber det hjælper dig. Mvh Finn 1786. .

Til Ole. På engelsk er betegnelsen for gas/gearreguleringsboks - control - enkelt og let om man har det for besværligt med skandinavisk når der indsniger sig en stave/tastefejl. Keep smiling. Finn 1786.

Hej Finn,
Trots att jag var otydlig förstod du min fråga korrekt.
Jag undrar över montering av växel/gas reglage eller Control vid singel motor. ( I detta fall en B30 Volvo Penta )

Fler tips ?

Mvh Karl

Detta reglaget är en gammal klassisk modell vars design har varit densamma ända sedan 60-talet (tror jag). När jag köpte min 21 DC:a satt det ett mycket slitet (original?) sådant i (till vänster om ratten).
Jag köpte ett nytt för ca 1800 kr på Sea Sea i Göteborg och det var identiskt med det gamla.

Följ länken nedan:

http://www.iboats.com/products/16/40278_morse_mt_3_single_and_twin_top_mount_controls.html

Originalreglaget är av fabrikat MORSE och går som Zackarias påpekar att köpa nytt än idag. En Göteborgsfirma "Jan Comstedt AB" är väldigt duktiga på MORSE reglage, hydraulstyrningar etc. De har en väldigt informativ katalog på nätet. Kanske är det tom så att de är generalagent för MORSEs produkter ? http://www.comstedt.se

http://www.comstedt.se

Hej igen Karl. Teleflex Marine er idag fællesbetegnelse for Teleflex,TFX og Morse da sortimenterne er slået sammen til en enhed. Kontrolboksen din båd originalt var monteret med er den som Zackarias og Johan omtaler. (Til venstre på billedet fra Zackarias). Den findes i mange bådudstyrskataloger bl.a. i Watski kataloget fra Herman Gotthardt i Malmø. Søg evt. på nettet under: www.watski.com. Om du tør modernisere lidt på en Coronet, hvilket mange anser for helligbrøde, findes der et godt alternativ til lidt mindre pris. Typen hedder Teleflex 700 og kan købes med eller uden powertrimfunktion. Den har et godt design der efter min mening passer godt til en opgradering af en Coronets originale udrustning uden at ødelægge helhedsindtrykket af båden. Samme type gas/gearkabler anvendes iøvrigt på begge de ovennævnte kontrolbokse. Mvh. Finn 1786.

Hej KARL. Undskyld - jeg glemte at nævne at typebetegnelsen på den originale boks på Zackarias´s billede er: Teleflex Marine, MT-3 topmonteret enkeltboks. Kabel 2x 33c (Morse betegnelse). Hos Teleflex hedder samme kabelbetegnelse cc3300. Men husk at der er ingen forskel, så begge typebetegnelser kan anvendes til samme boks. Mvh. Finn 1786.