Jag har här på hemsidan sett en del bilder på nytillverkade bilder på durkar. Är det någon som vet var de är beställda. Eller gäller det att köpa material och såga ut själv.

Tacksam för svar.

Magnus Agild

Lyft ur dom gamla durkarna och kontakta ett snickeri. T.ex.

Jag har tidigare i något inlägg beklagat mig över så kallad "marinplywood" alternativt marinplywood med ett översta lager som gör att det ser ut som 'nåtat'. Man måste vara oerhört noga med att försegla allt trä med epoxi. Annars riskerar man fukt letar sig in och att de snygga nya durkarna ser förskräckliga ut efter någon månad.

Hallo igen Magnus. Læs nogle tidligere indlæg om durkerne i Coronet. Alt kan man få lavet af andre om man ikke spekulerer på udgifterne. Du kan gøre ny durkar selv, det er inte særskilt besværligt om du inte har 10 tommeltotter. Du kan gøre dem efter de gamle. Men glem ALT om epoxy på durkerna, KUN fortyndet 1 komponent lack 7- 8 gange på endetræ og kanter og olie på gangfladerne. Durkarna får stød på kanterne og fjedrer lidt når man går på dem, der for er der netop stor risk for at få epoxylak som er mycket hård til at losne i kanterne og give lyse pletter i lacken. Den rette brug af epoxy er på flader der IKKE udsættes for stød og bevægelse som foreksempel skotter og apteringsdele men ALDRIG på en durk da stød og slid kan netop kan forårsage skader i den hårde overflade og derved give adgang til fugtskader der får lacken til at se forskrækkelig ud i løbet af kort tid og er vanskelige at reparere. Kun vedligehold almindeligt med oliebehandling det er det eneste rigtige til durken om du vil bevare den i perfekt kondition med maximal beskyttelse mod fugt skader i mange år. Således vedligeholdes också durkerna på alla segelfartyg og skibe i erhvervstjeneste . Husk ALDRIG lack på en durk der kan blive våd , den bliver afsindig glat (halk) og farlig at gå på, derfor bruger man ikke nogen form for lack på et skibsdæk, kun oliebehandling der trækker ind i træet og beskytter og bevarer det. Jeg ved godt at nogen mener det ser fint ud når alt skinner, men hver ting på rette sted og sikkerheden må aldrig sættes tilside til fordel af blanke glatte (halke) gangarealer ombord på et skib. Held med dit projekt Magnus. Mvh. Finn 1786.