Hejsan!
Vet någon om det går bra att sätta en kad42 i en coronett 21?

Jag såg en DC21 till salu för tio-talet år sedan, men vet inget om prestanda, det satt en Volvo diesel 6, knappast en KAD men någon av de tidigare versionerna. Rent allmänt kan man ju säga att den är både tyngre och större an bensinalternativen. Dock borde Volvos nya 5 cyl kunna vara ett alternativ. Andra är mercruisers lilla 4 (2.8 lit slagvolym) som också fins under MTUs namn (200 hkr). Vidare finns FIAT och Volkswagen båda med c:a 2.5 lit slagvolym och med låg vikt. Vidare finns Steyr på 6 cyl och 3,2 lit med eff upp till 250 hkr. och lägre vikt än en KAD och mindre mått. Detta är ett helt teoretiskt resonemang, någon kanske har erfarenheter? Jag har tittat på markande med tanke på ett evt byte i min Weekender 24 fot.

Hej
det fanns en DC21 på Åland med namnet Geisha. Jag tror att det satt en KAD42:a i den. Jag såg en bild på den och enligt bilden såg det ut som båten låg djupt. Om du ska sätta in en 42:a krävs troligtvis en hel del ombyggnader av skott och baktoft mm

sån en till salu på nån marina i s-holm för 3-4 år sen me en 42a,kanske samma ?Den låg lite väl djupt även den/Per

Hej
Tack för svaren. Det kanske är bättre att försöka hitta en lite lättare motor med samma effekt men det finns så dåligt med dieslar på beg. marknaden.