Jag funderar på att byta pollarstockarna på min 24 Family. Efter att ha kollat igenom "Bryggsnack" är jag osäker på hur stocken sitter fast i beslagen.
Kan någon som vet förklara för mig hur?

De sitter med träskruv underifrån. Alltså i hålet för bulten som pollaren sitter fast med i själva däcket

Måste man alltså först ta loss hela pollaren från däcket innan man kommer åt träskruven som håller stocken?

Yes!

Du får skruva loss hela skiten, underifrån. Pollaren sitter med bultar och i de hålen där bultarna är gängade sitter det skruvar som håller trävirket. Du får som Bengt säger lossa allt innan du kommer åt skruvarna. Lycka till.

Har tänkt ge mig på samma operation. Finns det möjligen ngt fiffigt knep att lossa bultarna? De ser rätt rostiga ut efter dryga 30 år, såvida de inte är bytta tidigare. Vilket nog inte skett borde, väl vara rostfria grejer då.

Bo, jag lossade precis min pollare från fördäcket för två veckor sen där den förmodligen suttit ett bra tag. Bultarna var rejält rostiga. Jag sprayade med rostlösare, väntade ett dygn o sen var det muskelkraft o ett rejält spärrskaft som gjorde susen. Kör hårt!

Carl

Jag har gjort detta på två båtar. På Family Fly från 1976 så var bultarna i rostfritt stål- inga problem, bara att skruva loss. På 21DC från 1967 så var det värre , rostiga bultar som satt rejält fast. Jag drog av 2st på kuppen. Dessa kunde dock lossas ganska enkelt hemma genom att använda skruvutdragare och samtidigt värma hållaren. Jag ville inte värma hållarna på plats i båten och riskera skador på plasten/gelcoaten.
/Christer

Hej jeg er igang med at skifte "pollare" altså træ stokkenepå mine klamper på min 32'er. Jeg vil gerne høre om der er nogen der ved hvor meget der skal skilles ad for at komme til den klampe der sidder midskibs i styrbord side, altså "bag" pantry hylden.

På min båt är de mittersta pollarstockarna fixerade ovanifrån. Jag skulle gissa att någon tidigare ägare först kapat de gamla stockarna och sen från sidan kapat de skruvar som fixerar pollarstockarna. Därefter har nya hål för fixeringsskruvar borrats uppifrån.

Hej Michael. Du skal fjerne listerne rundt om den kasse til kopper og bestik der sidder som væg i pantrysektionen. Derefter skruer du selve kassen ud. Det er egentlig ikke noget særlig stort arbejde da hele kassen kun er monteret fast til afstivningerne i apteringen med ret få skruer. Når du har taget kassen ud ser du direkte ud på de bolte der holder pullerten underfra.

Jeg kan ikke under nogen omstændigheder anbefale at man kun skruer en pullert fast i selve dækket med skruer udefra. Tænk på den belastning/ træk som en pullert skal kunne tåle. Mvh Finn 1786.

Hej, har gjort samma övning på mina pollare och grabbräcken på DC21. I princip alla bultar satt fast så att de fick vridas av för att jag skulle kunna ta bort räcket/pollarna. Lämnade därefter in fästena till en snickare som borrade ur originalfästena. Köpte bultar i lämplig dimension som jag kapade huvudet på. Satte sedan fast de kapade bultarna med epoxilim så att bulten nu sitter i fästet. Fördelen är att jag nu skruvat fast räckena med en mutter underifrån dvs rostfritt mot rostfritt istället för stål mot aluminium. Epoxilimmet biter väldigt hårt och jag har inte haft några problem (det var snickaren som tipsade om detta och han har fäst kölbultar på samma sätt).

Ett förtydligande med anledning av Finns påpekande. De skruvar som är fästade uppifrån på min båt är de som gör att man inte kan dra ut pollarstockarna ur aluminiumfästena. Själva aluminiumfästena sitter fortfarande kvar i sina ursprungliga genomgående bultar.

Vinsten med denna metod är att man kan byta trästockarna utan att komma åt bulten.

Tak for de mange svar. Faktisk har jeg også et problem med at den bagerste søgelænder stang også sidder løs. Går ud fra at den også vol være tilgængelig hvis jeg følger Finn's vejledning.

Hej Michael. Om du smører gevindet i pullert og på de nye rustfri bolte med sort grafitfedt inden du monterer dem vil du altid være istand til at skrue boltene i pullerterne løse igen uden besvær. Jeg har flere gange uden nogen problemer haft pullerter afmonteret 6 -10 år efter dette råd blev fulgt, for flere Coronetejere der skulle have sprøjtelakeret dækket . Jeg gav dem dette råd i forbindelse med at jeg tidligere borede knækkede bolte ud for dem. De pågældende medlemmer har ikke siden haft problemer med knækkede og fastkorroderede bolte. Mvh. Finn 1786.

When you buy new bolts, notice that the thread is 1/2" Whitworth, not UNC. Almost alike......