Jag köpte i våras en 26 F -76 i original skick, även mekaniskt.

Tyvärr sprack bränsletanken efter upptagning. Man tackar högre makter att den inte sprack i somras under tur med familjen.

Jag har inte hunnit ta tag i problemet och börjat höra mej för här hemma men har via personliga rekommendationer fått tag på en svetsfirma i Polen som kan göra en ny åt mej.

Och då återstår några frågor.
Dom rekommenderar aluminiumtank istället för rostfritt.
I Tyskland ska man tydligen använda rostfritt ffa i stålbåtar och aluminium för övrigt.

Vad kostar det att köpa en tank här hemma?

Är det någon som råkar ha en ritning på en tank?

Om ni är intresserade ska jag hålla er uppdaterade om hur det går.

Jag fick min (24 Family) gjord hos Järna Rostfria förra vintern. 295 liter, exakt som originalet fast rostfri. 5500:- tror jag den kostade.
Jag kollade runt lite hos andra firmor och ingen var i närheten i pris.
Jag är mycket nöjd med arbetet.

Är också intresserad av ritning på tank för 26 F -76.

Hej. Har också en rostfri tank från Järna som är på 250 liter i min 26F från -76. Tanken är cirka fyra år. Det verkar som om Järna har gjort ett antal tankar till 26F så ritning och olika storlekar är nog inga problem om man ringer dem. Tanken satt i när jag köpte båten och jag tror att förra ägaren talade om en liknande summa för den som för Anders tank.

Hej! jag gjorde två mindre tankar som sitter utefter sidan där orginal tanken sitter, Ca 150 liter styck KEMA i Jordbro (Haninge Stockholm) kostnad ca 4000 kr tot. Båten finns nu i Karlskrona. Jag tror Kema har kvar ritningarna

Hej Bengt!

Jag gjorde en egen ritning till min nya tank till min 24 Midi.
Mätte bara hålet som den skulle passa i och gamla tanken.
För att få lite mer volym i tanken lät jag göra den högre, men med en utsparning i akter kant för att komma åt att byta remmar och impeller. Det var hart när omöjligt med original tanken och min Volvo Penta diesel som sitter i båten. Dessutom gjorde jag tanken 20mm kortare för att slippa montera isär motorn om man skulle behöva lyfta i och ur tanken.

Resultatet blev en tank i 4mm aluminium som gick att hantera själv (låg vikt, till skillnad från originalet) som rymmer 380 liter (295 original) och det är lättare att serva motorn.

Du har ju den gamla att mäta ut var anslutningar och beslag skall sitta.

Billigt vart det ju inte…7500:-
Men trots det värt varenda krona.

Lycka till!
//Sebastian

Järna gjorde min i våras, klar en vecka efter beställning och priset 5500:- Rostfri efter ritning och alla anslutningar på rätt plats.

OK, det verkar bli billigare med en tank än jag befarade.

Men, är det bättre med rostfritt eller aluminium?

och är tanken i 24F och 26F samma storlek 295L?

Om man skaffar ny tank behåller man samma anslutning av bensinslangen (den i mässing med kran) eller finns der risker för erosion mot aluminium??

Hej igen!

Jag lät svetsa in en platta med 15mm tjocklek där stigar röret skulle gå in. Sen är det bara att borra och gänga (1/2" i mitt fall), och använda dom gamla beslagen fast med ett nytt stigar rör för original är röret svetsat i tanken.

Vidare så beställde jag en inspektion lucka på tank taket för att underlätta tankrengöring, där monterade jag även givaren till tank mätaren.

Mässing är det bästa materialet för beslag och bultar för det reagerar inte med verken stål, rostfritt, koppar eller aluminium. Och kan användas för att sammanfoga dessa metaller, T.ex. stål/rostfri/aluminium tank =>mässings nipplar =>koppar rör

Vilket material som är bäst av rostfritt och aluminium är nog beroende av vem man frågar.
Rostfritt är billigare för det finns fler som håller på med det men är svårare att bearbeta, t.ex. borra och gänga.
Aluminium är lättare och tystare men svårare att hitta färdiga detaljer till. T.ex. inspektionslucka.

Med vänliga hälsningar
// Sebastian

Hej Bengt

Såg att Bo-Lennart Möller diskuterade tankarna i min Family 26 Flay med dig. Det stämmer att det sitter 2 tankar på ca 200l st. De är gjorda så att de sitter vadera sidan om längsgående förstyvningen och vinklade efter vinklen på botten. Vill du ha måtten på dom så får du höra av dig.

MVH
Janne

Om man sätter två tankar som Jan gjort här ovan betyder det att man får lägre tyngdpunkt?
Hur kopplar man då ihopdom? Två slangar, ett uppe och ett nere? En eller två bensinledningar?
Om jag inte använder orginal monteringen hur gör jag bäst underlaget för och fäster tankarna.

Hej alla som tänker tankar. Jag vill bara tala om att jag lät göra en ny tank. Den gjordes lite högre och något smalare än originalet, rymmer alltså c:a 250 l. Tanken ställde jag på högkant mot skottet till doghouse. när jag ändå var i farten så gjorde jag lika dant med vattentanken, ställde den på högkant. Resultatet blev att jag fick ett kanonbra stuvutrymme akter om tankarna. Djupt som busen. Där har jag grillar stolar och snurran till jollen. Funkar bra. God Jul tillönskas alla läsare av denna hemsida,
Ulf