Hei.
Jeg skal i gang med å pusse opp min Cabin 24.
Det blir sikkert mange (og dumme :-) ) spørsmål underveis, så jeg tenkte at det var greit å lage en egen post på dette.

Det første jeg lurer på er:

Forrige eier har lagt plastbelegg på dørken ute. Under belegget er det mørkt treverk (kanskje malt/målat). Er dette orginalt på båten? Om så er, kan man vel bare pusse ned og lakke dette? Har sett andre Coronet'er med tredørk. Er dette kanskje orginalt fra fabrikk?

Mvh.
Frank

Hej Frank. Du har ret i din formodning. Det lyder som den originale trædørk er er blevet påklæbet noget plast/vinyl belægning. Prøv at slibe træet efter belægningen er fjernet men pas på ikke at slibe igennem yderste lag træ/finer. Ellers er det en ny dørk af marinefiner om træet ikke er til at få pænt med lak eller oliebehandling efter slibning. Mvh Finn 1786.

Hei, Finn og takk for svar så langt.
Regnet med at det var slik. ja, da jeg har sett mange Coronet'er med fin tredørk. Får være lett på hånden når jeg sliper. :-)

Her ligger et fint eksemplar av Cabin 24'. Du kan se dørken på noen av bildene:

http://www.finn.no/finn/boat/object?finnkode=6417279&sid=7alPrNsNU838475&pos=4&tot=4

Et spørsmål til:
Ble Cabin 24' levert orginalt med kun to stoler og sittebenk bak på uteplassen, eller kunne dette variere noe fra båt til båt? På min er det skap under stolene på hver side av båten. På styrbord side er det et skap med en slags "kjøleboks".
Orginalt?

Mvh.
Frank

Hei Frank,
2x enkle stoler og akterbenk var standard. I svært mange Coronet-modeller har det vært utført hjemmesnekkerier, og det er etterhvert vanskelig å finne originale eksemplarer. Hvis du er i ferd med å gjøre en full restaurering, ville jeg anbefale deg å starte med å få tak i så mange bilder og tegninger som mulig av originalen, og følge disse. Originalt er mest ettertraktet = verdifullt. Meld deg inn i klubben!!! Dette er den aller beste kilden til info, bilder og tips du vil finne!
PS: Den annonserte båten ser ut som et smykke - la oss håpe den havner i klubben!
Lars

Hei Frank, Finn og Lars !
Den annonserte 24 Cabin ble akkurat kjøpt av meg. Jeg er i ferd med å melde meg inn i klubben. Gleder meg som et barn til å være med i gjengen !
Hilsen Morten Swang
Lykkelig Coronet-eier

Grattis med ny & flott Coronet!
Ser ut som et meget velholdt og fint eksemplar! :-)

Hvis du har mulighet en gang, så send meg gjerne noen bilder av uteplassen på båten din. Holder på å pusse opp min egen, og vil helst ha det så orginalt som mulig.

Mvh.
Frank

Hei dere 24 Cabin interesserte.
Modellen min er en spesialbestilt 24 Cabin fra 1972. Den er helt original i utformingen, men har ny Gelcoat (pluss-pluss). Så fort jeg får medlemsnummeret mitt skal jeg legge inn bilder her på Coronet-sidene. Den har Volvo AQ 231 V8, 5,0 l. fra 1990, som jeg lurer på om jeg skal skifte med en ny motor. Kommer tilbake med bilder av dørken.
Vennlig hilsen
Morten Swang

Hvis det blir noe av motorbyttet, så send meg gjerne en mail.
Jeg vurderer å bytte motor i min.


Mvh.
Frank

Her kommer noen bilder av dørken i min 24 cabin (1972).
Jeg tror den er original.
M.S.

Är original, så där ser durkarna ut i min 21:a också

... orginal ... ??? Durkarna är lätta att byta ut.

Hej Morten, din dørk ser ud som original da Coronets dørk dengang havde ret stor afstand mellem gummifugerne modsat de fleste andre typer hvor afstanden mellem fugerne er mindre. Mvh. Finn 1786.

Hei. Jeg sender et bilde til av dørken (akterdelen). Jeg tror kanskje "kassen" midt på ble laget for å få plass til V8 ? Eller var den original ? Interessant å få vite om dette er originalt, for jeg har akkurat funnet ut av skrognummeret (081509) at båten høyst sannsynlig er fra 1969, og ikke 1972 som jeg har trodd tidligere...
Mvh Morten Swang (1945)

Hej Morten. "Kassen" er ikke original. V8 motoren heller ikke. Originalt 1 eller 2 stk. 4 cyl. Volvo benzin. Historien med at din båd var specialbestilt i 1972 holder ikke vand. Så skulle skroget med nummeret være opbevaret i 3 år på værftet og det gjorde man aldrig. Skrogene blev forsynet med nummer indstøbt efterhånden som de blev produceret og indenfor få uger samlet til en færdig båd. Hvorfor skulle Coronet lave en enkelt båd af en forlængst udgået model med alle de omkostninger det betød, når afløseren havde alle de fordele en nyere model i samme størrelse kunne give kunden. Mange gange har der været forskellige historier der skulle gøre en båd 3-4 år nyere end den faktisk var. Det betyder ikke at båden er ringere, men kan være årsag til at der forlanges lidt mere end bådens rigtige årgang normalt handles til i den samme tilstand. Så den korrekte dåbsattest af en Coronet kan man altid læse her på Coronetklubbens side. Held og lykke med din fine 24 Cabin Morten. Mvh. Finn 1786. l

Hej,

Jag såg en 24 Cabin från 69 i sommras med orginalmotorn kvar! (volvos raka sexa) Med en identisk låda fram på soffan. Båten sas vara helt orginal med en ägare (i ett ganska risigt skick). Durken var lika med din Morten.

Lycka till i renovewringen!

Takk for bilder. Da blir det til å rive av linoliumsbelegget og pusse ned dørken! :)

P.S.
Hvor finner jeg skrognummeret?

Mvh.
Frank

Standard motorinstallationen på 24 Cabin var som jeg beskrev 1 eller 2 stk. 4 cyl Volvo motorer. Alternativt Mercruiser. Båden kunne det sidste produktionsår mod bestilling leveres med 1 stk. 6 cyl. rækkemotor. Derfor er det uden tvivl rigtigt hvad Lena og Christian har set installeret som originalmonteret 6 cyl. Volvo i en 24 Cabin. Kun få blev leveret med denne installation. Derfor konstruerede man ingen anden aptering agter men skar lidt ud af dørken og bænken og dækkede den lidt længere motor med den ikke særlig pæne "kasse"(låda). (Dette også fordi 24 Cabins afløser på dette tidspunkt var færdigudviklet). Ialt kunne man vælge mellem 4 typer motorinstallationer i denne båd hvor de førstnævnte var de mest almindelige. Mvh Finn 1786.

Hej Frank. Skrognummer findes indvendig på agterspejlet midtfor eller i bagbords side ca. 50-60 cm over bunden. Mvh. Finn 1786.

Fantastisk! Takk til Finn for en endelig forklaring. Det betyr at jeg har en ekte 60-talls klassiker! Desto bedre!
Coronet-hilsen fra Morten Swang

Hei, Finn.
Takk for svar ang. skrognummer.
Fikk opplyst at min Cabin 24 skulle være en -78 mod. Det stemmer selvfølgelig ikke. Blir spennende å sjekke riktig årstall.

Mvh.
Frank