Hm alldeles lagom till sjösättning ser jag att det tränger fram olja genom packboxen på den inre axeln på mitt 280 duo prop.
Kan man packa om detta själv på plats eller vill det till specialverktyg så att man måste lossa drevet och lämna in det? Skall i fredag 28 april så det känns inte jättekul att riva eländet men annars kommer det väl in vatten och då blir det ännu värre.
Bra tips är välkomna.

Hej Anders,
vad du kan göra beror på vilka verktyg du har och vad du tror dig kunna "fixa". Alldeles klart att du behöver packa om drevet av allt att döma av det du berättar. Du kan läsa VOLVOs manual (viss info finns på nätet) för drevtypen så ser du om det är rimligt att göra själv eller ej. Tidsmässigt kan man väl klara av det på en arbetsdag . Ofta krävs vissa specialverktyg=avdragare för att få "ut" delarna och vissa verktyg kan man göra själv, om man är händig. De flesta brukar nog lämna in för service..
Hälsningar
Jan Kumlien

Töm ur oljan. Taloss underhuset (sitter med 4st utvändiga bult + en bak i mitten) & ta hem underhuset. Mycket lättare att jobba med hemma vid en ev, arbetsbänk.

Töm drevet på oljan. Ta bort ev.propellrar. Ta bort zinkringen på drevet och lossa dom 2 skruvarna bakom. Hjälp propelleraxeln ut med hjälp av att kila in något mellan huset och propellerdelen. Dra isär inneraxel och ytteraxel.
Byt nu tätningarna i delarna som blir fria från axlarna.
Kolla upp så du sätter tätningarna åt rätt håll.
Återmontera i omvänd ordning.
Lycka till...

Hur går det med eventuell shimsning om man river för mycke? På Penta prata dom att man måste ha specialverktyg och avdragare. Det går ändå alltså? Nu står jag med klyven tunga, Jag lossar dom två bulten bakom anoden och känner lite på det.
Tack för tipsen. jag återkommer med resultatet

Hej Anders,
du behöver inte shimsa om, spar alla evt. shimsar och återanvänd. packboxarna trycks/pressas på plats och har inga kritiska mått. du kommer inte att röra kuggarnas läge vid packboxbyte En sk draghammare (glidhammare) kan vara en bra investering, finns på Biltema, Clas Ohlsson, Mekonomen, för ung 200-300 kr, den användes att "slå ut" axlar, lagerpaket med. Man fäster i axel och "drar ut" med vertyget. Beroende på delarnas utseende får man ibland sätta dit en bult eller mutter i delen så att verktyget får något att greppa. Detta som ett alternativ till Per Ss förslag med kilar. Har du handbok över drevet ser du vad som behövs för resp. moment. Alt lossar du underhuset som Per nämner och lämnar in det

Hej.
Behöver du packningssatser för ditt duoprop?
Finns på WWW.DREVDELAR.SE

Köpte idag packboxarna till proppelleraxlarna samt dom 2 o-ringarna. 650:- på Volvo Penta, dom tar bra betalt . Skall nu på Lördag ta mig an drevet o kommer inte hem förrän det är monterat och klart.
Man får tacka för tipsen.

Rotate

Drevet är nu ompackat och ihopmonterat, Det gick utan problem. Tackar igen för tipsen