Jeg monterer i vinter ny motor i min 24 Cabin fra 1969 - og tenker da også på bensintanken som jeg vil ta ut å sjekke tilstanden på. Hva kan jeg forvente? og hva "trigger" anskaffelse av ny tank? Erfaringer og råd fra andre som har gjort noe med en gammel tank?

Den galma tanken är galvaniserad, tung ochjag vet medlemmar som fått ur en stor marmeladburk med sand/galvmaterial. I artiklar i båtpressen kan man läsa om hur detta material kan förstöra såväl filter som motor.
Du må inspektera tanken och göra din bedömning av läget. Det är alltid bra att veta att man har en bra rostfri tank. Man sover gott då. För övrigt har vi en man i Bangkok som ska byta motor i sin Cabin 24 / outboard till inboard
Dokumentera ditt jobb ! Det kan fler ha nytta av

Hei Jan,
Jeg er i ferd med å bytte tanken på min 21DC for å sove bedre om natten. Som et generelt utgangspunkt kan du anse at en 30 år gammel galvanisert tank er en sikkerhetsrisiko - spesielt med bensin som drivstoff - og vil sannsynligvis trigge en besiktingsbemerkning fra ditt forsikringsselskap. Dersom du allikevel gjør en større jobb vil jeg sterkt anbefale å skifte til rustfritt. Prislapp rundt 5.000 pluss moms inklusiv giver og stusser.