Hej,
Jag har fastnat för modellen Family 26 och har varit och tittat på ett par olika exemplar både med bensin och diesel.
Generella checklistor för kontroll vid båtköp har jag skaffat men det finns ju alltid modellrelaterade saker som är värt att titta extra noga på. Förmodligen sitter den kunskapen hos er bättre än hos någon annan så jag undrar om jag kan få hjälp av er med erfarenhet av denna båt för att få tips om vad jag skall vara extra uppmärksam på vid köp.
Vi är 2 vuxna och två barn som skall använda båten att semestra i under längre perioder.
Mvh Niklas

Om du och din "fru" ska ligga i v-kojen bör ni provligga. Det funkar ok om ni inte är väldig långa. Stickkojen och dinetten håller däremot bra mått.
Kolla skarndäcket. Det är inte ovanligt att det kommit in vatten i distansmaterialet. Ett vanligt ställe är där skarndäcket övergår i fördäck. Det ska inte "knastra" när man går. Det är dock inget jätteproblem och går att åtgärda genom att spruta in ny "fyllning" genom små hål som man borrar upp.
Lycka till
/Nöjd 24 Family-ägare

Kolla skicket på bensintanken. Den ska helst vara bytt till rostfri.
Lycka till!

Hej. Har en 26F. Du får gärna ringa mig ikväll efter 19.

08 - 715 05 65

Nöjd 26F-ägare

Hej Niklas.
Min familj har en 26 F och är supernöjda med den.
Vi är ute många veckor i stöten, 4,5 vecker sommaren -05.
Är 2 vuxna och 2 barn, Jag sover i dinetten och ed andra i v och stickkoj.
Hoppas du hittar ett bra ex.

Lycka till !

Funderar också på att byta upp mig till denna modellen.
Hur klarar sig denna modell med en V6:a på 205 hk och ett duo-prop-drev eller bör man byta till en lite större maskin i så fall?

Hej !

Jag har en 24F med 205 hk v6 och 280 DP. på topp gör den 29-30 knop med två pers ombord och ca:26-27 med 4-5 personer till. Jag tycker att det räcker till med vridet i V6:an men har inte kört någon med V8 som jämförelse. Bränsle mässigt ligger det runt 1,7 liter/distans vilket är mindre än 2XB20 men kanske något mer än en ny insprutad V8:a.

Min 24F (som e' till salu) snittar mellan tankningarna 1.6-2.0 liter/distans med 2*145A.

Har också en 24F, fast med V8 VP 5,7 Gi -02. Snittförbrukn ca 20 liter/timme blandad körning. Det är nog ganska vanligt med knastrande däck, men som sagt ovan det går att åtgärda.

http://www.hastsportresor.se/coronet24F.htm

Tänkte bara göra ett litet inlägg betr knastrande däck. Jag har jobbat rätt mycket med sådana problem och ett knastrande däck betyder inte att det kommit in fukt (ännu) utan enbart att det av någon anledning dellaminerat. Årgärdas i tid så blir risken för kommande fuktinträngning mindre. Ett "mjukt" tyst däck är värre, där finns sanoligt rejält med fukt.