Det blev en 32:a så nu blir det till att bli medlem. Tack för svaren på alla mina frågor.
Mvh
Alvar

Blev det båten med "äkttyskt" original ? Välkommen i klubben Alvar. Än finns chans att komma till Vaxholm...

Det blev den (årsmodel 1969). Jag har fått mer info nu och det verkar som det du sa på telefon stämde, dvs båten är ändrad litegrann direkt efter leverans. Det finns ju inga synliga "rester" av saker som tagits bort. Om tiden fins så kommer jag till Waxholm med bil, en av motorerna på båten är inte körbar.

Grattis Alvar. Jag bytte också från en Fjord 27 cruiser till en 32a. Vilket lyft det blev.

Hej Alvar, hvad mener du med "inga synliga rester av saker som tagets bort" ? Hvad er ændret ? Grattis med et fornuftigt valg av båt. Mvh Finn.

Hej Finn.
Den största ändringen "tror jag" är dynorna i dinetten. Men jag har inte hittat några gamla hål eller fästpunkter för de tidigare ryggstöden, men jag har inte letat så mycket ännu. En annan ändring är att man satt mahoghny på endel av utsidan på överbyggnaden. Det verkar inte funka att bifoga bild förän mitt medlemskap registrerats så det får vänta. Mahognyn på sidan har flera reageret över med "oj vad snyggt" men är man Coronet freak och önskar orginal så vill man nog inte ha det där, själv tycker jag det är helt ok.
/Alvar

Hej Alvar. Min private mening er at der bør være en liten frihed til at sætte et beskedent personligt præg på sin båt som de fleste idag gør ved deres nye bil. Det skal selvfølgelig gøres så båtens suveræne basisdesign fortsat bevares och uten at skære bort dele av aptering och glasfiber och sådan at alt vil kunne føres tilbage som oprindelig. Jeg har set en del Coronetter hvor det efter min mening faktisk har klædt båten at der er tilføjet nogle detaljer. Jeg har set vellyckat mahognybeklædning med hvid staffering på siderne av overbygningen a´la Storebro. Det kan ochså f.eks. være Staffering på skroget och overbygningen. Ingen ødelægger vel heller det grundlæggende design af en BMW ved at montere 18- 20 tum alufælger istedet for de originale 15 tum stålfælger med plastkapsler. De som er glade for en Coronet der er 100% original har vel byttet galvade tanker til rustfri och originalmotorer samt Seafarer II ekkolod findes vel snart heller ikke mere i de fleste Coronetter. Mange har ochså lakeret fint hvor der originalt var oljat. Så det er vel efterhånden ikke let at finde en helt 100% original båt. Men respekt for dom som finder glæde i at bevare en båt så original som muligt. Men det kan altså forhøje glæden mycket ved at bruge båten når man har opgraderet båten med tidssvarende instrumenter, indvendige lamper, varme, kyl, farvetv, ankerspil o.s.v. o.s.v. Så du skal selv vurdere hvor langt du vil gå. Held og lykke Alvar. Mvh Finn. !786.

Tack Finn. Jag har ju precis köpt båten så man får känna sig för. Jag är även medlem i en veteranbilsklubb där endel medlemmar monterar diagonaldäck bara för att det var orginal, sån är inte jag. Det ligger till var och en att förändra båten såsom ägaren känner att den ger maximal trevnad och glädje, om det sedan påverkar priset vid försäljning så är det ju också ägaren problem. Smaken är delad, men kärleken till båtliv har vi nog gemensamt i allfall de flesta av oss som tillbringat mycket tid på fritidsbåtar.
/Alvar

Jag känner till båten, den är skitsnygg...
Grattis Alvar.