Är det nån som vet vilken toe-in som är optimal för en 24 Family med 2xAQ130? Har provat enl. Pentas rekommendationer, 25 mm, men då sjönk toppfarten.....

mvh Ander Petrén

På en 24 Family i klubben är det ingen toe in alls, helt parallella. Jag har samma funderingar men gällande OF32? Har också gått på Volvos rekommendationer.

Hur mycket sjönk farten?
Var det endast pga Toe-in?
H
Johan

Jag hade 1" på min 24 F, men sen var det lite strul med den lilla skeddan för att inte få båten att dra sig... Samma gäller 32 OF med singel proppar.

Hej Johan, jag kan inte säga att det var pga ändrad vinkel som farten minskade men jag vet att jag justerade till Pentas rekommendation till förra året och att toppfarten då sjönk. Tyvärr kan jag inte säga om den var större eller mindre tidigare. Optimal vinkel beror på vilken skrovform man har och hur kölvattnet ser ut efter båten. Pentas rekommendation torde vara en guideline. Tänkte att någon kanske hade labbat lite med olika vinklar och hittat ett optimum för just 24 Family. Om inte får jag testa själv i sommar.

Jag kontaktade MICAB på Lidingö och de rekommenderade ca. 25mm för en Coronet....men, de mäter avståndet mellan sköldarna som "A-mått". Om jag följer texten i Pentas "GDS-handbok" ska A-måttet vara mellan kabelanslutningarna på styrarmarna, det blir viss skillnad. Hur gör ni?

Måttet ska tas vid skölden eftersom styrarmarna kan vara montera lite olika i splinsen. Hoppas jag inte missförstod hur du menade.

Mellan oljestickorna & längst ut på dreven....

Det står i Volvos manual att "toe-out" skall justeras så kavitationsfri gång sker. När ökar / resp minskar kavitationen i förhållande till vinkeln?

Min Manual for 250-drevet siger 1-5 Grader.
Bjørnen