Är det någon som kan tipsa hur man enklast fyller ett 280 drev med olja?

Går att fylla via den högra innersta skruven som håller toppkåpan på drevet, den som är lite större än dom andra tre.
Ta bort oljestickan så luften pressas ut när du fyller. Det är det enklaste sättet om man inte vill öppna oljepluggen bakom växelkåpan.

Hej!
Det går nästan bäst om man öppnar opp hela locket med oljesticka och allt o häller olja rakt över allla lager som man då får fram. Ska man stå o hälla genom ett litet skruvhål blir man bara darrig på handen och slut i armen. Så öppna opp alla fyra skruvar o ta bort locket och stickan o häll dit bara. Sen måste man bara kolla efteråt att man inte fyllt för mycket. Då e d ju bara att tappa ut där nerifrån.
Lycka till, till o me jag klara av det! :)
Mvh Teddi!

Tackar, det ante mig att det måste tillgå på detta viset. Genom lilla hålet hade det inte blivit färdigt före sjösättning.

Hej,
Jag har ett 290 DP A2 drev och vet inte om nedanstående fungerar på ett 280 drev:
Köpte en enkel anordning på Regal Service i Vårby bestående av en plastflaska utan botten samt ett 90-graders rör som är gängat i ena änden (gängas i oljepluggen som sitter bakom kåpan till växelföraren) och har en invädigt gängad mutter i andra ändan (för att skruva dit flaskan/tratten på).
Tillvägagångssättet är att ta bort kåpan till växelföraren, lossa oljepluggen (insexmutter), skruva dit rör delen och därefter skrruva fast flaskan i röret. Oljan kan nu hällas rakt ner i flaskan/tratten och in i drevet. Tog mindre än en minut att fylla 2.7 liter olja, hela operationen c:a 5 min.

Anordningen kostade runt 100-lappen vilket känns som oerhört väl investerade pengar....

MVH/Magnus

Funkar lika bra på ett 280 drev