Hej min båt gick till botten idag varvet hade gjort något fel när dom skruvat fast proppen.Dom hade även sjösatt båten utan att den var klar eller mitt med givande.Man undrar om ska skratta eller gråta snacka om chock när samtalet kom och rösten säjer din båt har sjunkit,Hanvar själv i chocktillstånd.Det trodde man aldrig skulle hända under sin livstid.Så jag hoppas att pärlan går att rädda för den såg inte roligt ut idag.Trevlig båt sommar på er alla.MVH Göran Fasth

Hej Göran

Jag lider med dig, jag hade själv en liknande incident för några år sedan, där jag hade en korrossionsskada mellan sköldarna på ett Alpha One drev, helt omöjlig att se. Jag sjösatte och efter en vecka när jag kom ner till båten så låg den 20 centimeter djupare än vattenlinjen. Halva motorn låg under vatten och allting inne i kabinen flöt runt. Jag höll på att få en infarkt och jag hade jobbat hela vintern med att klä om inredningen samt väggar och tak. Det ordnade sig till slut, men det tog lång tid och man kan inte sluta tänka på det. Sätt press på varvet och kräv att dom skall åtgärda precis allting och håll koll på eldetaljer och fel som kan dyka upp efteråt, jag hittade fler fel på båten efter hand som försäkringsbolaget aldrig betalade och det är svårt att bevisa att en ny spetikpump är trasig pga vatten.

Hör av dig till mig Göran om du behöver hjälp, jag jobbar i marinbranschen

Mvh Johan
26F Miamore

Hej Göran,

Jag lider med dig, det är väl ungefär det värsta som kan hända med båten.

På mitt varv måste man vara med vid sjösättning. Man blir nedskickad i båten medans den ännu hänger i slingorna (i vattnet) för att kolla att alla genomföringar är täta. Först när allt ser ok ut släpper man båten helt med kranen.

Tack grabbar det värmde, man är fortfarande i chock så det är skönt att får råd och stöd i kaoset.Hoppas att det inte blir strul med varvets försäkringsbolag sånt kan ju ta tid.Åter kommer med en rapport senare i sommar.MVH GÖRAN FASTH MED FAM.

Göran,
jag hoppas verkligen att varvets försäkring täcker allt. De borde ha en ansvarsförsäkring. Du kan också kolla med din egen försäkring. För övrigt håller jag med Johan, kolla allt och noga. Sen är det en annan sak att kostnaderna kan bli så höga att försäkringsbolaget inte tycker att det är värt att reparera en äldre båt. De kan ge dig ett bud för att lösa båten, ett bud som troligen blir ganska lågt. men hänsyn till båtens ålder. Bolagen har regelmässigt liten förståelse för hur noga vi är med våra båtar. Stå på Dig och sätt press på dem. Du har inget ansvar i detta och skall ersättas fullt ut.
Vill Du ha råd så får Du gärna höra av Dig.
Lycka till

Hej det blev ett snabbt svar från varvets föräkringsbolag Svaret var ej positivt dom hade sagt till varvet att allt var mitt fel,och att proppen var trasig.Mitt försäkringbolag står för en del av advokats- kostnaderna men inget mer så här står man i spillrorna av en båt suck.Vi får se nästa vecka vad som händer ,vilken rolig helg man har att se fram i mot ursäkta mitt tjat men jag har inte landat i det hela .Trodde att allt skulle vara glas klart för alla parter.Soliga hälsningar från Görran Fasth. ps Fortsättning följer.

Hej här kommer ett sista inlägg om min båt.Ett halv år senare är nästan allt löst inget gick smidigt direkt långsamt värre när det kom till varvet och deras inställning till en lösning.Har nu tröttnat på båtar och kommer att syssla med annat,men man ska aldrig säga att man inte kommer att äga en coronet igen.Vill bara tacka för allt stöd och mail som ni skickade och även tacka hela coronet cluben för mycket trevlig tid med mässa bryggsnack m.m.Många varma hälsningar Göran Fasth med Fam.