!
Jag har nu för andra året i följd problem med impellern. Motor Volvo penta v6 ( 2 år gammal). Problemen har uppstått mot slutet av sommaren , efter ett antal körda timmar. Enligt penta skall impellern hålla alternativt 50 timmar körtid eller två år. Har någon annan haft liknande problem och i så fall justerat någonting. Motorn sitter i en DC21
Hälsningar Rolf Bowin
Har haft olika maskiner i olika båtar och har aldrig haft problem med impellern. Och jag har slarvat en hel del. D.v.s. struntat i att byta i både 3 och 4 år. Inte att rekommendera. Hur ser impellern ut när du tittar på den. Är den sliten, trasig, eller?
2003-08-20 22:23
Jean-Paul Wall
Medlem
Saknar båt i Coronetregistret
Den är sliten. Det verkar som om den inte sitter kvar på plats. Har talat med Penta som säger att det kan vara ett fel med hela pumpen och att den måste bytas i sin helhet. Suck!!!!!
Det förstår jag inte. Pumpen är ju bara en rund grej med ett skovelhjul i gummi. Vad kan gå fel? Nä, jag tror att du suger luft någonstans och att impellern går torrt ibland och därför slits snabbare. Bara en teori...
Hoppas det löser sig..
2003-08-21 14:38
Jean-Paul
Tack för dina synpunkter
Hej Rolf. Finns det inga skador(repor, jack el dyl.) i pumphuset el. på klacken? dom ska vara perfekta i ytan mvh Per Åkerström lycka till.
2003-08-21 17:21
Per Åkerström
Den här diskussionen är mer än 5 år gammal. Vänligen starta en ny diskussion om du vill fråga något.