Ofta nämns ju Volvo som "första" tillverkare av duoprop. Som så ofta finns det tidigare lösningar. Torpeder har ju sedan 1800-talet haft två motroterande propellrar. Då jag var på marinmuseet i La Spezia i Italien -värt ett besök- såg jag denna konstruktion. Båten hade alltså två inu-drev, med motroterande propellrar och i mitten satt en torped som utgjorde centrum i båten. Båten kördes av två förare mot målet och då de var tillräckligt nära (vad det nu innebar?) lämnade de den lilla båten med torpeden på väg mot målet.