Det visar sig att akterspegeln i min båt är delvis delaminerad och i stora delar fuktig. Alltså läge för en helrenovering. Någon som har erfarenhet av andra distansmaterial än plywood? Divinycell? Coosa-paneler?

Verkar ju onödigt att sätta in plywood igen

http://china.diabgroup.com/en-GB/Markets/Marine/Core-material-solutions

http://www.vonderlinden.de/dmdocuments/coosa_flyer_eng.pdf

Hej!

Detta gjorde vi för några år sedan på vår 21 dc. Vi använde WBP-limmad Björkplyfa, 2 st 18mm-skivor som limmades ihop. Därefter polyesterplast & glasfiber från Biltema.

Hej, jag har i tre olika båtar, senast min Wekendr, plastat om akterspegel. Föll mig aldrig in att sätta dig plywood igen och skulle avråda. Divinylcell och andra material skulle jag överväga för de områden i akterspegeln där hållfasthet ej är kritisk. MEN jag plastade i samtliga fall upp med glasfiber/väv/rowing till full dimension runt motorfäste, stödknän, etc. I weekender tunnas skiktet ut mot sidorna, men det blir en försvarlig volym att plasta ändå. Man skall inte ha "mjuka" material i områden där man behöver/skall bulta då tex divinylcell har en svag sk modul(går att komprimera), tänk också på evt framtida fästen i akterspegeln ss badbrygga, ankarspel, trimplan och du inser att plywood, Divinylcell etc ej har att göra i detta sammanhang.. Jag har beskrivit det i bryggsnack. Lycka till

Det finns en bonocell, som är lika hård som ek,passar perfekt till akterspegeln. Suger inte vatten, väger inget, och du gör illa dig om du försöker slå av den med handen. I övrigt så höll ditt trä i 40 år.och med rätt metod med tagens tätmedel, kan man montera beslag och det håller tätt. Jag har ovanstående bonocell, som kärna i mitt roder.

hej Markku, jag delar inte din uppfattning om att Bonocell är "lika hård som ek" Alla distansmaterial är tillverkade för att göra en konstruktion lättare genom att "fylla ut" mellan omgivande glasfiberplastlager(eller epoxy/kevlar etc). Du ger som exempel ett roder och där fungerar det utmärkt, men det är ju omgivande plast/glasfiber/kevlar/ som ger styrka för infästning. Visserligen kan man göra distansmaterialen mer eller mindre kompakta (olika densitet/täthet), men, då minskar finessen med distansmaterialet. Att du kan fylla ut delar av akterspegeln med Bonocell (eller alternativ) är fullt möjligt, men, i de områden man vill bulta fast något skulle jag ej använda något annat än glasfiberplast. Sätt en tving/skruvstäd på Bonocell och dra åt, så ser man hur mycket det tål. En plywoodskiva går att pressa ihop, men en rätt plastad skiva, med hög glashalt håller bättre.

Hej! Jag plastade om akterspegeln i min OF för ca 10 år sedan och använde då ett material som heter firet som finns i tjocklekar 2 och 4 mm. Jag använde den som bygger 4 mm, man lägger 4 lager glasfiber 1 lager firet 4 lager glasfiber 1 lager firet osv tills önskad tjocklek är uppnådd. Jag använder polyester när det är så stora ytor som ska göras, man får arbeta in polyestern i fireten ordentligt tills den blir mättad. Jag har nu en Deep sea som jag ska byta motorer i under vintern och kommer förmodligen att behöva renovera akterspegeln på denna med. Då kommer jag att göra på samma sätt igen. Om någon vill ha ytterliggare vägledning så kan ni maila mej. sven.kruger@hotmail.com