Har sökt på svar vi existerande länkar - men inget napp ! Överväger en professionell sodablästring och frågar mig följande

- lämna botten obehandlad och lyfta/spola oftare.
- erfarenheter av obehandlad botten ? Hur ofta tvätta för hand eller i sjön ?
- är 1967 åts gelcoat idag allt för porös och efter bläster ?
- lägga på 3 lager epoxy och inget mer ? Eller finns annat för att uppnå tätskikt ?
- hardracing eller annat påväxtskydd med eller utan primer

Hoppas på en konstruktiv diskussion som bör kunna vara en ledstång också för framtida medlemmar med nytt miljötänk !
Frågan; med eller utan primer har behandlats i långbänk utan entydighet, så tack för det!

Har haft min Weekender sedan 1998. Använt VC17 med gott resultat. Lät underfyra år bli att måla och tog då upp båten ung. mitten av augusti för högtryckstvätt. Därefter ny tvätt vid upptagning. Fungerade bra, men sannolikt skulle en tvätt ytterligare, dvs tre per år vara mer optimalt. Då jag ej haft möjlighet att ta upp så ofta har jag använt VC17 igen.
Men tre tvättar om året kanske räcker, på ostkusten. Jag har ej blästrat, epoxybehandlat skrovet och ser inga skador på det.

Hej Jan o tack !
Förstår jag dig rätt så var botten gelcoatren ( inget extra tätskikt eller primer) under 4 år ?
Därefter VC17, men inte direkt på botten utan förbehandling - eller ?
Weekender måste vara från slutet 60 tal ?
Fortsatt go' sensommar
Bjarne

Jo, gelcoaten är i stort sett original, sånär som några lagningar efter "landningar" etc, båten är ju använd.... VC17 direkt på botten. med beteckningen "utan VC17 i fyra år" menar jag att kvarvarande färg fick vara kvar, men jag kan försäkra att redan första året utan ny färg började det växa. Det är ju möjligt att det växt fortare om jag avlägsnat all kvarvarande VC17, men det orkade jag ej. Båten är från 69.

Tack Jan det förklarar ha de gött Bjarne

Hej bjarne!
Jag har som dig en explorer2, från 1966.
Jag råder dig till att epoxi måla botten.
När du väl fått bort all bottenfärg. kommer du se att gelcoaten sett sina bättre dagar.
Glöm inte bort att när du väl fått bort all färg, måste båten få torka, och det länge. Det bästa är om du har möjlighet att låta båten få stå inomhus,uppvärmt under ett x antal månader. Annars kommer du spärra in fukten i skrovet med epoxin.
Jag har alltid använt mig att lefants epoxifärg med gott resultat.

Tack Patrik ! tror som du att åldern tagit ut sin rätt ! Torka upp självklart hela vintern/våren.
Epoximålning men ingen antifouling - eller vad gjorde du ?

Hsn Bjarne

Hej Bjarne!
Först spacklade jag dom skadorna i gelcoaten/glasfibern som kom fram vid borttagandet av tidigare färg.
Sedan körde jag på 6lager med Lefants epoxiprimer.
Sist deras bottenfärg.

Någon som har vågat prova Hempels Silic One? Bästa färgen i en intressant test i Motorboat&Yachting (förutom en prototypfärg), se länk.

https://www.mby.com/maintenance/tried-tested-antifoul-81351

Ok tack för alla svar🤔🤗min sammanfattning är att
- inte lämna botten obehandlad
- tätskikt ja absolut och därmed
- antifouling av typ bästa miljöalternativ.

Eller " bussines as usual" tack Bjarne